Tesla Model Y의 증가하는 수요로 인해 Tesla는 Grünheide 공장의 인력을 확충할 수밖에 없게 되었습니다

Tesla는 독일 Grünheide 지역에 위치한 베를린 기가팩토리의 인력을 확충할 계획입니다. 앞으로 몇 달 안에 신규 직원 1,000명을 채용할 예정입니다. 이 결정은 유럽 내 Model Y 수요의 반등에 따른 것으로, 이 수요는 유럽 전역에 공급하기 위해 바로 이 공장에서 생산되고 있습니다.

이번 인력 확대는 이미 공식화되었습니다. 일부 독일 언론의 문의에 대해 회사 측이 직접 이를 확인했기 때문입니다. 곧 시작될 이 절차가 끝나면 이 공장의 근로자 수는 약 11,700명에 이르게 됩니다. 2년 조금 넘게 전에는 인원이 12,400명을 넘었습니다. 그러나 올해 1월 초 내부 문서에는 10,703명만 기재되어 있었는데, Tesla는 이 차이가 이 규모의 시설에서 흔히 발생하는 임시직 인력의 변동 때문이라고 설명했습니다. 회사는 정규직 인력의 유의미한 감축은 한 번도 없었다고 계속 부인해 왔으며, 이번 채용은 그 입장을 뒷받침합니다.

Tesla의 발표문에 따르면, 신규 채용 1,000명은 6월 말 이전에 완료될 예정이며, 3분기부터 주당 생산량을 약 20% 늘리는 것이 목표입니다. 첫 신규 입사자는 5월로 예정되어 있으며, Tesla의 한 대변인에 따르면 이는 유럽에서의 Model Y 수요 증가에 따른 직접적인 결과입니다.

Tesla, 유럽에서 탄력을 받다

최근 데이터도 이 주장을 뒷받침합니다. 2026년 3월은 독일에서 Tesla에 강한 달이었으며, 유럽 전체적으로도 2025년의 부진한 흐름 이후 신규 등록 대수가 눈에 띄게 개선되었습니다. 자동차 제조사 협회 ACEA의 자료에 따르면 그렇습니다. Model Y 수요의 강한 상승은 주로 지난 가을 이 전기 SUV의 보다 저렴한 표준 버전이 출시된 것에 따른 것으로 보입니다.

이 1,000명의 신규 채용과는 별도로, Tesla는 올해 중으로 약 500건의 임시직 계약을 정규직으로 전환할 계획도 세우고 있습니다. 그뿐만 아니라 회사는 2027년 상반기부터 독일 공장에서 배터리 셀 생산을 위한 수백 명의 인력도 모집하기 시작했습니다.

마지막으로, 일부 보도는 2025년 한 해 동안 베를린 기가팩토리의 조립 라인에서 생산된 차량이 15만 대를 조금 밑돈다고 했지만, 이는 공장장 André Thierig가 반박했습니다. 그는 실제로는 20만 대를 넘게 생산했다고 밝혔습니다. 이 마지막 수치는 금속노조 IG Metall도 뒷받침하고 있어 신뢰할 만해 보입니다.

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