Volvo Polestar: 4기통과 450 CV?

다운사이징은 모터스포츠계에서 거의 모든 사람이 적어도 불가피한 흐름으로 받아들이는 사실이다.

그 명확한 예는 Polestar의 스포츠 부문인 Volvo에서 나왔다. 이들은 앞으로의 신형 모델을 위해 4기통 엔진에 집중하는 방안을 검토하고 있다.

과거 Polestar은 Volvo와 함께한 레이싱 활동을 통해 큰 명성을 얻었고, 여러 종목과 부문에서 세계적으로 수많은 우승을 거두었다. 그러나 최근 몇 년 동안 Polestar의 인기는 떨어져 거의 눈에 띄지 않게 되었다.

이 튜너의 명성을 되살린 것은 불과 2년 전 Volvo가 S60 Polestar 모델을 선보이면서부터다. 처음에는 컨셉트카로만 머무를 예정이었으나 대중의 뜨거운 반응 덕분에 결국 양산으로 이어졌다.

현재 V60과 S60에는 흔히 T6로 알려진, 아주 유명한 직렬 6기통 터보 엔진의 변형이 탑재되어 있다. 이 Polestar 버전의 출력은 350 CV에 달하며, 매우 신뢰할 수 있고 견고한 엔진이지만, 이 파워트레인을 쓰는 추가 버전은 나오지 않을 것으로 보인다.

앞으로 나올 Polestar 모델들은 6기통을 버리고 하이브리드화에 집중할 것이다

이 튜너의 다음 작품에는 몇 달 전 Volvo가 미리 공개했던 신형 4기통 터보 엔진의 여러 변형이 탑재될 것으로 보인다. 이것은 여러 혁신 기술 덕분에 최대 450 CV를 뽑아낼 수 있는 최첨단 엔진이다.

게다가 이 구성에는 전기 모터의 지원이 함께할 가능성이 크며, 그 구조는 XC90과 S90/V90에 탑재된 신형 T8과 매우 비슷할 것이다. 이러한 전기의 도움으로 출력과 성능 수치는 대형 내연기관과 같거나 그 이상이 될 것이다.

Polestar의 새로운 기계 구성이 어떤 모델에서 처음 선보일지는 아직 알 수 없지만, 신형 S90과 XC90, 그리고 차세대 S60까지 이 스웨덴 튜너의 버전이 나올 것으로 보인다. 어쨌든 이 수치를 갖춘 가상의 Polestar V40을 상상할 수 있는가? 화제가 될 만하다…

출처: autoexpress.co.uk