Volvo Polestar: quatro cilindros e 450 CV?

O downsizing é um facto que praticamente todos no mundo do automobilismo aceitam como algo, pelo menos, inevitável.

Um claro exemplo chega-nos pelas mãos da Polestar, a divisão desportiva da Volvo, que está a estudar concentrar-se nos motores de quatro cilindros para as suas futuras criações.

No passado, a Polestar conquistou um grande reconhecimento graças ao seu trabalho no mundo da competição com a Volvo, alcançando inúmeras vitórias em múltiplas disciplinas e categorias a nível mundial. No entanto, nos últimos anos a popularidade da Polestar diminuiu até se tornar praticamente invisível.

Só há dois anos é que a Volvo decidiu recuperar o brilho deste preparador, revelando-nos as suas capacidades com a criação do S60 Polestar, um modelo que inicialmente ia limitar-se a ser um concept, mas que, devido à sua magnífica aceitação por parte do público, acabou por chegar à produção.

Os atuais V60 e S60 montam uma variante do conhecido seis cilindros em linha turboalimentado, mais popular sob a designação T6. A potência desta variante Polestar atinge os 350 CV e, embora se trate de um motor muito fiável e resistente, parece que não vão existir mais versões Polestar com este propulsor.

As futuras Polestar deixarão de lado os seis cilindros para se concentrarem na hibridização

Tudo indica que as próximas criações do preparador montarão diferentes variantes do novo propulsor de quatro cilindros turboalimentado que a Volvo nos adiantou há alguns meses. Trata-se de um motor de altíssima tecnologia, capaz de extrair até 450 CV graças a diversas inovações.

Além disso, é muito possível que o conjunto conte com o apoio de motores elétricos, com um esquema muito semelhante ao dos novos T8 que equipam os XC90 e S90/V90. Graças a este apoio da eletricidade, os valores de desempenho e potência serão iguais — quando não superiores — aos de um propulsor térmico de grande dimensão.

Resta saber em que modelo se estreará a nova configuração mecânica da Polestar, embora tudo aponte para que tanto os novos S90 como o XC90, bem como a futura geração do S60, contarão com variantes assinadas pelo preparador sueco. De qualquer forma, alguém imagina um hipotético V40 Polestar com estes números? Vai dar que falar…

Via | autoexpress.co.uk