Zoox, 샌프란시스코로 로보택시 서비스를 확대하다

Amazon의 자율주행 모빌리티 자회사 Zoox가 미국 전역으로의 확장 전략에 따라 중요한 발걸음을 내디뎠습니다. 회사 본사와 매우 가까운 샌프란시스코에서 운영을 시작했다는 것입니다. 이 캘리포니아 도시의 거리에서 안전 운전자를 태운 채 여러 해 동안 시험 운행을 거친 끝에, 회사는 일반 대중을 대상으로 한 정식 출시에 앞서 선정된 사용자들이 완전 자율주행 로보택시를 무료로 이용할 수 있도록 하고 있습니다.

이번 신규 단계는 대기자 명단에 등록된 사람들을 대상으로 한 “Explorers” 프로그램을 통해 진행됩니다. 이 초기 탑승객들은 “베타 테스터”로서 활동하며, 그들의 의견은 정식 출시 전에 서비스를 다듬는 데 활용됩니다. 운행 구역은 Design District, Mission, SoMa 등 도심 지역을 포함하며, 사용자는 주소를 입력하거나 지도에 지점을 표시하거나 Zoox 앱이 추천하는 관심 장소 중 하나를 선택해 차량을 호출할 수 있습니다.

“샌프란시스코는 2017년부터 우리의 본거지였습니다. 혁신과 발전의 도시이며, Zoox가 완벽하게 보완할 수 있다고 믿는 독특한 모빌리티 생태계를 갖추고 있습니다. 이곳에서 엄청난 관심을 느꼈고, 처음부터 설계된 로보택시의 경험을 더 많은 사람이 누릴 수 있도록 이 첫걸음을 내딛게 되어 기쁩니다”

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Zoox는 샌프란시스코의 거리에서 자리를 잡아야 합니다

샌프란시스코는 세계적인 자율주행 실험실 중 하나로 자리매김했습니다. Waymo는 2024년부터 이곳에서 이미 대중에게 서비스를 제공하고 있으며, 여러 해에 걸쳐 시험 주행 노선을 운영한 끝에 이루어진 일입니다. Cruise는 이 도시에서 수십 대의 자율주행 Chevrolet Bolt를 운영하기도 했지만, 큰 논란을 불러일으킨 사고 이후 활동을 영구적으로 중단했습니다.

Zoox의 샌프란시스코 진출은 회사가 마침내 라스베이거스에서 상업 운영을 시작한 지 몇 달 만에 이루어졌습니다. 이곳에서 회사 차량들은 스트립과 그 주변에서 운전자 없이 주행하며, 회사가 점진적으로 확대하고 있는 고정 승하차 지점들을 연결하고 있습니다.

다른 경쟁사들과 달리 Zoox는 승객 운송을 위해 처음부터 특별히 설계된 차량을 사용하는 방식을 택했습니다. 따라서 이들 차량에는 운전자석, 핸들, 페달이 없으며, 실내 공간 전체가 서비스 이용객을 위해 쓰입니다.