Zoox expande seu serviço de robotáxis para a cidade americana de São Francisco

A Zoox, a subsidiária de mobilidade autónoma da Amazon, acaba de dar um passo importante na sua estratégia de expansão por todo o território dos Estados Unidos, com o início de operações em São Francisco, muito perto de onde se encontra a sede da empresa. Após vários anos de testes nas ruas desta cidade californiana com condutor de segurança, a empresa está a permitir que utilizadores selecionados viagem gratuitamente nos seus robotáxis totalmente autónomos, como fase prévia ao lançamento do serviço para o público em geral.

Esta nova fase realiza-se através do programa “Explorers“, destinado a pessoas inscritas numa lista de espera. Estes primeiros passageiros atuam como “beta testers” e as suas opiniões servirão para aperfeiçoar o serviço antes do seu lançamento oficial. As viagens abrangem zonas centrais como o Design District, Mission e SoMa, e os utilizadores podem solicitar o veículo introduzindo uma morada, marcando um ponto no mapa ou escolhendo um dos locais de interesse sugeridos pela própria aplicação da Zoox.

“São Francisco é a nossa casa desde 2017. É uma cidade de inovação e progresso com um ecossistema de mobilidade único, que acreditamos que a Zoox pode complementar perfeitamente. Temos sentido um enorme interesse por aqui e estamos entusiasmados por dar este primeiro passo para que mais pessoas possam desfrutar da experiência do nosso robotáxi concebido desde o início”

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A Zoox terá de abrir caminho nas ruas de São Francisco

São Francisco consolidou-se como um dos principais laboratórios mundiais de condução autónoma. A Waymo já oferece ali o seu serviço ao público desde 2024, após vários anos a realizar percursos de teste. A Cruise, por sua vez, chegou a operar dezenas de Chevrolet Bolt autónomos na cidade, mas suspendeu definitivamente as suas atividades após um acidente que gerou grande polémica.

A chegada da Zoox a São Francisco acontece poucos meses depois de a Zoox ter finalmente iniciado operações comerciais em Las Vegas, onde os veículos da empresa já circulam sem condutor pela Strip e arredores, ligando pontos fixos de recolha e entrega que a empresa continua a alargar progressivamente.

Ao contrário de outros concorrentes, a Zoox optou por utilizar veículos especificamente concebidos desde o início para o transporte de passageiros sem condutor. Os seus veículos não dispõem, portanto, de posto para o condutor, nem volante nem pedais, e todo o espaço interior está destinado ao conforto dos utilizadores do serviço.