Zoox weitet seinen Robotaxi-Dienst auf die US-amerikanische Stadt San Francisco aus

Zoox, die Tochtergesellschaft für autonome Mobilität von Amazon, hat gerade einen wichtigen Schritt gemacht, im Rahmen seiner Expansionsstrategie quer durch die Vereinigten Staaten mit dem Start des Betriebs in San Francisco, ganz in der Nähe des Firmensitzes des Unternehmens. Nach mehreren Jahren von Testfahrten mit Sicherheitsfahrer auf den Straßen dieser kalifornischen Stadt ermöglicht das Unternehmen ausgewählten Nutzern nun kostenlose Fahrten in seinen vollständig autonomen Robotaxis, als Vorstufe zur Einführung des Dienstes für die breite Öffentlichkeit.

Diese neue Phase wird im Rahmen des Programms „Explorers“ umgesetzt, das sich an Personen auf einer Warteliste richtet. Diese ersten Fahrgäste fungieren als „Beta-Tester“, und ihre Rückmeldungen werden dazu dienen, den Dienst vor dem offiziellen Start zu verfeinern. Die Fahrten decken zentrale Gebiete wie den Design District, Mission und SoMa ab, und die Nutzer können das Fahrzeug anfordern, indem sie eine Adresse eingeben, einen Punkt auf der Karte markieren oder einen der von der Zoox-App vorgeschlagenen Orte auswählen.

„San Francisco ist seit 2017 unser Zuhause. Es ist eine Stadt der Innovation und des Fortschritts mit einem einzigartigen Mobilitätsökosystem, das Zoox unserer Meinung nach perfekt ergänzen kann. Wir haben hier ein enormes Interesse wahrgenommen und freuen uns, diesen ersten Schritt zu gehen, damit mehr Menschen das Erlebnis unseres von Grund auf neu entwickelten Robotaxis genießen können“

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Zoox wird sich auf den Straßen von San Francisco einen Platz erkämpfen müssen

San Francisco hat sich als eines der weltweit wichtigsten Labore für autonomes Fahren etabliert. Waymo bietet dort seit 2024 seinen Dienst für die Öffentlichkeit an, nachdem es mehrere Jahre lang Testrouten gefahren war. Cruise betrieb in der Stadt ebenfalls zeitweise Dutzende autonome Chevrolet Bolt, stellte seine Aktivitäten jedoch endgültig ein, nachdem ein Unfall für großes Aufsehen gesorgt hatte.

Der Markteintritt von Zoox in San Francisco erfolgt nur wenige Monate, nachdem das Unternehmen endlich den kommerziellen Betrieb in Las Vegas aufgenommen hatte. Dort fahren die Fahrzeuge des Unternehmens bereits ohne Fahrer auf dem Strip und in seiner Umgebung und verbinden feste Abhol- und Abgabepunkte, die das Unternehmen schrittweise weiter ausbaut.

Anders als einige seiner Wettbewerber hat sich Zoox dafür entschieden, Fahrzeuge einzusetzen, die von Grund auf speziell für die Beförderung von Passagieren ohne Fahrer konzipiert wurden. Seine Fahrzeuge verfügen daher über keinen Fahrerplatz, kein Lenkrad und keine Pedale, und der gesamte Innenraum steht den Nutzern des Dienstes zur Verfügung.