Zoox, robotaksi hizmetini ABD'nin San Francisco kentine genişletiyor
Bu girişimle Zoox, son yıllarda Las Vegas kentinde edindiği deneyime dayanarak Amerika Birleşik Devletleri’nin önde gelen robotaksi operatörlerinden biri olmayı hedefliyor.
Amazon’un otonom hareketlilik iştiraki Zoox, Amerika Birleşik Devletleri genelinde yayılma stratejisinde önemli bir adım attı: şirketin merkezine çok yakın olan San Francisco’da operasyonlara başlayarak hizmet vermeye başladı. Bu Kaliforniya kentinin sokaklarında güvenlik sürücüsü eşliğinde yıllarca süren testlerin ardından şirket, seçilmiş kullanıcıların tamamen otonom robotaksilerinde ücretsiz yolculuk yapmasına izin veriyor. Bu, hizmetin genel kullanıma açılmasından önceki bir aşama.
Bu yeni aşama, bekleme listesine kayıtlı kişilere yönelik “Explorers” programı aracılığıyla yürütülüyor. Bu ilk yolcular “beta testçi” olarak görev yapıyor ve görüşleri, resmi lansmandan önce hizmetin cilalanmasında kullanılacak. Yolculuklar Design District, Mission ve SoMa gibi merkezi bölgeleri kapsıyor; kullanıcılar bir adres girerek, haritada bir nokta işaretleyerek veya Zoox uygulamasının önerdiği ilgi çekici yerlerden birini seçerek araç çağırabiliyor.

“San Francisco 2017’den beri evimiz. Zoox’un mükemmel biçimde tamamlayabileceğine inandığımız eşsiz bir hareketlilik ekosistemi olan, yenilik ve ilerleme kenti. Burada muazzam bir ilgi gördük ve daha fazla insanın sıfırdan tasarlanmış robotaksimizin deneyimini yaşayabilmesi için bu ilk adımı atmaktan heyecan duyuyoruz”
.
Zoox’un San Francisco sokaklarında yer açması gerekecek
San Francisco, dünyanın önde gelen otonom sürüş laboratuvarlarından biri haline geldi. Waymo, birkaç yıl süren test sürüşlerinin ardından 2024’ten beri orada halka hizmet sunuyor. Cruise ise kentte onlarca otonom Chevrolet Bolt ile faaliyet gösterdi, ancak büyük tartışmalara yol açan bir kazanın ardından faaliyetlerini kalıcı olarak askıya aldı.
Zoox’un San Francisco’ya gelişi, şirketin Las Vegas’ta nihayet ticari operasyonlara başlamasından birkaç ay sonra gerçekleşiyor. Araçları Strip ve çevresinde sürücüsüz olarak dolaşıyor ve şirketin giderek genişlettiği sabit alış ve teslim noktalarını birbirine bağlıyor.

Rakiplerinin çoğundan farklı olarak Zoox, yolcu taşımak için sürücüsüz olarak özellikle sıfırdan tasarlanmış araçları kullanmayı tercih etti. Bu nedenle araçlarında sürücü koltuğu, direksiyon veya pedal yok; iç mekânın tamamı hizmet kullanıcılarının konforuna ayrılmış durumda.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik