De Audi TT RS is al officieel en komt met 400 pk

Audi heeft de krachtigste versie van de derde generatie van de TT onthuld, zijn sportieve coupé. Het gaat natuurlijk om de TT RS.

De TT RS erft de geest van zijn voorganger, behoudt zijn sportiviteit en verbetert zijn prestaties, die supersonische waarden bereiken.

De Audi TT heeft zijn plaats in het segment van de sportwagens hard verdiend. De kleine Audi heeft alle ingrediënten om een compleet product te bieden, en voldoende potentieel om sportversies met droomprestaties mogelijk te maken, zoals in het geval van deze RS-variant.

De TT RS wordt al verkocht sinds de vorige generatie, toen hij een nieuwe 2.5 TFSI-motor met vijf cilinders in lijn kreeg, die doet denken aan de fantastische vijfcilindermotoren die Audi in de jaren 80 in de competitie gebruikte. Nu de derde generatie stevig gevestigd is, is het de beurt aan de meest prestatiegerichte variant.

Extern onderscheidt het RS-model zich van zijn broers in de reeks dankzij een sportkit bestaande uit specifieke voor- en achterbumpers, velgen van legering met exclusief ontwerp van 19 of 20 inch, en een speciaal uitlaatsysteem dat voor dit model is ontworpen en de typische ovale uitlaten van alle Audi RS-modellen heeft. Bovendien zal dit model, als eerste binnen Audi, achterlichten met OLED-technologie (organische lichtemitterende diodes) bieden, met een veel geavanceerder en aantrekkelijker ontwerp.

De 400 pk vormen een record in de geschiedenis van de TT

In het interieur zijn de veranderingen minder opvallend. De duidelijkste zijn de stoelen, die nu sportiever zijn. Ook het stuur is anders, het is bekleed met leer en alcantara en heeft satellietbedieningen, in de stijl van de R8. Het is ook mogelijk een detailpakket in rood te bestellen dat de sportiviteit van het geheel benadrukt.

Mechanisch valt de TT RS vooral op door zijn motor. De architectuur van de vorige generatie blijft behouden, al is deze vijfcilindrige 2.5 TFSI een volledig vernieuwde motor ten opzichte van die van zijn voorganger. Het maximale vermogen van deze nieuwe TT RS bedraagt maar liefst 400 pk, een recordcijfer voor een TT, terwijl het maximale koppel oploopt tot 480 Nm.

Hij is uitsluitend gekoppeld aan een automatische dubbelkoppelingstransmissie met 7 versnellingen, die het vermogen via een intelligent vierwielaandrijfsysteem naar alle vier de wielen verdeelt. Met deze kenmerken versnelt de TT RS van 0 naar 100 km/u in 3,7 seconden in de coupéversie, en in 3,9 seconden in de cabrioversie. De topsnelheid in beide carrosserieën is beperkt tot 250 km/u, maar er is een optie om deze grens op te trekken tot 280 km/u.