De Ford C-MAX en Grand C-MAX met 1-liter Ecoboost-motor beginnen in Almussafes geproduceerd te worden

Met de start van de verkoop van de varianten van de Ford C-Max en Grand C-Max met de nieuwe 1-liter Ecoboost-motoren, gepland voor de herfst, is de fabriek van Almussafes in Valencia in beweging gekomen en zijn de eerste exemplaren van beide modellen voor de verkoop geproduceerd.

De kleine driecilindermotor zit al in de motorruimte van zes modellen van het merk; met deze twee nieuwe modellen erbij wordt hij ook gedeeld door de Ford B-MAX en Fiesta, naast de Mondeo en de EcoSport. Maar is de 1-liter Ecoboost voldoende voor voertuigen van respectabele omvang, zoals de Grand C-Max?

Wie dit type motor wil, kan voor beide modellen kiezen tussen die van 100 pk en die van 125 pk. In hoeverre de motor met het lagere vermogen de prestaties van beide voertuigen door het gewicht zal beperken, weten we niet, maar bij de Focus was de krachtigste motor in ieder geval voldoende om uit langzame bochten of op hellingen weg te komen. Natuurlijk zal men de versnellingsbak moeten gebruiken en terugschakelen om toeren te winnen, iets wat de Ecoboost dankzij de turbo gewillig toelaat, tot aan de rode zone van 6.500 tpm.

De leidinggevenden van Ford hebben aangekondigd dat er niets te vrezen is wat betreft de mogelijkheden van de driecilinder. De vicepresident van Marketing, verkoop en service van Ford heeft verklaard dat “het exclusief voor Ford is om een zevenzitter met zo’n kleine motor aan te drijven, en we geloven dat dit een openbaring zal zijn voor wie zuinigheid wil zonder het rijplezier op te offeren.”

Via | Ford