Os Ford C-MAX e Grand C-MAX com motor Ecoboost de 1 litro começam a ser produzidos em Almussafes

Com o início da comercialização das variantes dos Ford C-Max e Grand C-Max com os novos motores Ecoboost de 1 litro, previsto para o outono, a fábrica valenciana de Almussafes entrou em funcionamento e começou a produzir as unidades destinadas à venda de ambos os modelos.

O pequeno motor de três cilindros já está no compartimento do motor de seis modelos da marca; contando com estes dois novos modelos, também será partilhado pelos Ford B-MAX e Fiesta, juntamente com os Mondeo e o EcoSport. Mas será suficiente o Ecoboost de 1 litro para veículos de dimensões respeitáveis, pelo menos como o Grand C-Max?

Quem quiser este tipo de motor terá de escolher entre o de 100 cavalos e o de 125 cavalos para ambos os modelos. Até que ponto o propulsor de menor potência poderá penalizar o desempenho destes veículos devido ao peso não o sabemos, mas pelo menos no Focus o motor mais potente era suficiente para sair de curvas lentas ou de inclinações. Claro que será preciso recorrer à caixa de velocidades e reduzir mudanças para ganhar rotações, algo que o Ecoboost aceita de bom grado graças ao turbo, chegando à sua zona vermelha das 6.500 RPM.

Os executivos da Ford anunciaram que não há nada a temer sobre as capacidades do três cilindros. O vice-presidente de Comercialização, Vendas e Serviços da Ford anunciou que “é exclusivo da Ford impulsionar um sete lugares com um motor tão pequeno e acreditamos que será uma revelação entre aqueles que querem economia de combustível sem sacrificar o prazer de condução.”

Via | Ford