I Ford C-MAX e Grand C-MAX con motore Ecoboost da 1 litro iniziano a essere prodotti ad Almussafes

Con l’avvio della commercializzazione delle varianti dei Ford C-Max e Grand C-Max con i nuovi motori Ecoboost da 1 litro previsti per l’autunno, lo stabilimento valenciano di Almussafes si è messo in moto iniziando a produrre le unità destinate alla vendita di entrambi i modelli.

Il piccolo motore a tre cilindri è già sotto il cofano di sei modelli del marchio; contando questi due nuovi modelli, sarà condiviso anche dalle Ford B-MAX e Fiesta, insieme alle Mondeo e alla EcoSport. Ma l’Ecoboost da 1 litro sarà sufficiente per veicoli di dimensioni rispettabili, come il Grand C-Max?

Chi vorrà questo tipo di motore dovrà scegliere tra quello da 100 CV e quello da 125 CV per entrambi i modelli. Fino a che punto il propulsore meno potente possa penalizzare le prestazioni dei due veicoli a causa del peso non lo sappiamo, ma almeno sulla Focus il motore più potente era sufficiente per uscire dalle curve lente o in salita. Certo, bisognerà ricorrere al cambio e scalare marcia per guadagnare giri, cosa che l’Ecoboost accetta di buon grado grazie al turbo, raggiungendo la sua zona rossa a 6.500 giri/min.

I dirigenti di Ford hanno annunciato che non c’è nulla da temere sulle capacità del tre cilindri. Il vicepresidente marketing, vendite e assistenza di Ford ha dichiarato che “è un’esclusiva di Ford far muovere una sette posti con un motore così piccolo e crediamo che sarà una rivelazione per chi cerca risparmio di carburante senza rinunciare al piacere di guida.”

Via | Ford