Les Ford C-MAX et Grand C-MAX équipées du moteur Ecoboost 1 litre commencent à être produites à Almussafes

Avec le lancement commercial des variantes des Ford C-Max et Grand C-Max équipées des nouveaux moteurs Ecoboost 1 litre prévus pour l’automne, l’usine valencienne d’Almussafes s’est mise en branle et a commencé à fabriquer les unités destinées à la vente de ces deux modèles.

Le petit moteur trois cylindres équipe déjà le compartiment moteur de six modèles de la marque ; en comptant ces deux nouveaux modèles, il sera également partagé par les Ford B-MAX et Fiesta, ainsi que par les Mondeo et l’EcoSport. Mais l’Ecoboost 1 litre suffira-t-il pour des véhicules de taille respectable, comme la Grand C-Max ?

Ceux qui voudront ce type de moteur devront choisir entre la version de 100 chevaux et celle de 125 chevaux pour les deux modèles. Dans quelle mesure le moteur le moins puissant pénalisera-t-il les performances de ces véhicules en raison de leur poids, nous ne le savons pas encore, mais sur la Focus, le moteur le plus puissant suffisait au moins à sortir des virages lents ou des côtes. Bien sûr, il faudra recourir à la boîte de vitesses et rétrograder pour gagner en régime, ce que l’Ecoboost accepte docilement grâce au turbo, en atteignant sa zone rouge à 6 500 tr/min.

Les dirigeants de Ford ont annoncé qu’il n’y a rien à craindre quant aux capacités du trois cylindres. Le vice-président commercial, ventes et services de Ford a déclaré : « C’est une exclusivité de Ford que de propulser un sept places avec un moteur aussi petit, et nous pensons que ce sera une révélation pour ceux qui recherchent une économie de carburant sans sacrifier le plaisir de conduire. »

Via | Ford