De nieuwe Honda HR-V komt in oktober naar Spanje, vanaf 22.350 euro

In augustus kondigde Honda ons de vernieuwing aan van de kleine SUV uit zijn gamma, de HR-V, met wijzigingen die niet zo ingrijpend zijn, maar die vooral dienen om zijn uiterlijk en interieur op te frissen. Maar misschien ligt de belangrijkste nieuwigheid in het technische gedeelte, want de nieuwe Honda HR-V krijgt niet beschikbaar te zijn met dieselmotoren, althans niet op dit moment bij de introductie.

Maar beginnen we met de uiterlijke wijzigingen, ter herinnering: de Honda HR-V heeft nu een modernere uitstraling aan de buitenkant, hoe je er ook naar kijkt, dankzij in de eerste plaats de nieuwe bumpers die de esthetiek licht wijzigen met een nieuwe voorgrille, meer geaccentueerde luchtinlaten, nieuwe mistlampen en achterlichtgroep, alles afgewerkt met chroom. Bovendien komen er nieuwe velgen van 17 inch en worden er twee nieuwe carrosseriekleuren toegevoegd: Midnight Blue Beam Metallic en Platinum White.

Ook in het interieur zijn er wijzigingen, maar deze hebben geen invloed op het ontwerp; ze richten zich op het verbeteren van de kwaliteit ervan. Daartoe zijn er nieuwe stoelen geïnstalleerd, evenals een nieuwe bekleding die nu van hogere kwaliteit is; samen met nieuwe en betere materialen en afwerkingen voor de rest van de cabine.

In Spanje wordt de Honda HR-V aangeboden in drie uitrustingsniveaus, waarbij de instapversie de Comfort is, gevolgd door de versies Elegance Navi en Executive, die meer standaarduitrusting bieden. Kiezen we voor de Elegance Navi, dan krijgen we standaard onder meer een achteruitrijcamera, het Honda Connect-systeem met ingebouwde Garmin-navigatie, een frontaal botsingswaarschuwingssysteem, herkenning van verkeersborden, intelligente snelheidsbegrenzer en waarschuwing bij onbedoeld verlaten van de rijstrook. Maar als we voor de versie Executive kiezen, komen daar bovenop het systeem voor sleutelloos openen en starten Smart Entry, LED-koplampen en mistlampen voor, een bedienbaar panoramisch zonnedak, gemengde stof-leren bekleding en velgen van 17 inch.

Mechanisch zal vanaf de lancering alleen de atmosferische benzinemotor i-VTEC van 1.500 cc beschikbaar zijn, die 130 CV vermogen levert en een maximaal koppel van 155 Nm. In de Comfort-versie kan deze motor alleen met de handgeschakelde zesversnellingsbak worden gecombineerd, terwijl in de Elegance Navi- en Executive-versies optioneel de CVT-transmissie kan worden gemonteerd. Uitgaand van de CVT-transmissie en al onder de WLTP-certificering behaalt deze motor een gecombineerd verbruik van 5,3 l/100 km, terwijl de CO2-uitstoot rond de 121 g/km zal liggen.

De nieuwe Honda HR-V komt volgende maand bij de Spaanse dealers, met 5 jaar garantie op het hele gamma zonder kilometerbeperking, tegen prijzen die als volgt zijn opgebouwd:

Technische fiche van deze auto

TerreinwagenHonda HR-V3 versies · vanaf 35.260 €