Der neue Honda HR-V kommt im Oktober für 22.350 Euro nach Spanien

Im vergangenen August hat Honda uns die Überarbeitung des kleinen SUV aus seinem Angebot angekündigt, des HR-V, mit Änderungen, die nicht allzu tiefgreifend sind, aber vor allem sein Erscheinungsbild außen wie innen auffrischen. Die wohl größte Neuerung liegt jedoch im technischen Bereich: Der neue Honda HR-V wird keine Dieselmotoren zur Verfügung haben, zumindest zum Zeitpunkt seiner Markteinführung.

Beginnen wir jedoch mit den äußeren Veränderungen. Zur Erinnerung: Der Honda HR-V präsentiert sich nun mit einem moderneren Außendesign, egal aus welchem Blickwinkel man ihn betrachtet. Dazu tragen zunächst die neuen Stoßfänger bei, die seine Optik leicht verändern, mit einem neuen Kühlergrill, stärker betonten Lufteinlässen, neuen Nebelscheinwerfern und einer neuen Heckleuchteneinheit. Abgerundet wird das Ganze durch Chromelemente. Außerdem kommen neue 17-Zoll-Leichtmetallfelgen hinzu, und für die Karosserie stehen zwei neue Lackfarben zur Wahl: Midnight Blue Beam Metallic und Platinum White.

Auch im Innenraum gibt es Veränderungen, diese betreffen jedoch nicht das Design, sondern konzentrieren sich auf die Verbesserung der Qualität. Dazu wurden neue Sitze eingebaut, deren Polsterung nun von höherer Qualität ist, zusammen mit neuen und hochwertigeren Materialien und Verarbeitungen für den übrigen Innenraum.

In Spanien wird der Honda HR-V in drei Ausstattungsvarianten angeboten. Die Einstiegsversion ist die Ausstattung Comfort, gefolgt von den Versionen Elegance Navi und Executive, die serienmäßig umfangreicher ausgestattet sind. Entscheiden wir uns für die Elegance Navi, erhalten wir serienmäßig Ausstattungsmerkmale wie eine Rückfahrkamera, das Honda Connect-System mit integriertem Garmin-Navigationssystem, einen Frontkollisionswarner, eine Verkehrszeichenerkennung, einen intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzer und einen Spurhalteassistenten. Wer sich für die Version Executive entscheidet, bekommt zusätzlich zu den genannten Merkmalen ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem Smart Entry, LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer mit LED-Technik, ein öffenbares Panorama-Schiebedach, eine Mischpolsterung aus Textil und Leder sowie 17-Zoll-Felgen.

Mechanisch steht zum Verkaufsstart ausschließlich der atmosphärische Benzinmotor i-VTEC mit 1.500 cm³ zur Verfügung. Er leistet 130 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 155 Nm. In der Ausstattung Comfort ist dieser Motor nur mit dem manuellen Sechsganggetriebe kombinierbar, während in den Versionen Elegance Navi und Executive optional ein CVT-Getriebe erhältlich ist. Mit dem CVT-Getriebe und bereits gemäß der WLTP-Zertifizierung liegt der kombinierte Verbrauch bei 5,3 l/100 km, während die CO2-Emissionen bei rund 121 g/km liegen.

Der neue Honda HR-V erreicht die spanischen Händler im kommenden Monat Oktober. Für die gesamte Modellreihe gibt es 5 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Die Preise setzen sich wie folgt zusammen:

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenHonda HR-V3 Varianten · ab 35.260 €