Nowe Honda HR-V trafi do Hiszpanii w październiku, w cenie od 22 350 euro

W sierpniu Honda zapowiedział nam odświeżenie małego SUV-a ze swojej oferty, HR-V, ze zmianami, które nie są zbyt głębokie, ale które służą przede wszystkim do uaktualnienia jego wyglądu, zarówno zewnętrznego, jak i wnętrza. Jednak być może największa nowość tkwi w części mechanicznej, ponieważ nowy Honda HR-V nie będzie oferowany z silnikami wysokoprężnymi, przynajmniej na chwilę obecną, w momencie wprowadzenia do sprzedaży.

Zacznijmy jednak od zmian zewnętrznych, przypominając, że Honda HR-V ma teraz nowocześniejszy wygląd zewnętrzny, patrząc na niego z każdej strony, dzięki przede wszystkim nowym zderzakom, które lekko zmieniają jego stylistykę, nowemu przedniemu grillowi, bardziej wyraźnym otworom wlotowym powietrza, nowym światłom przeciwmgielnym oraz nowemu tylnemu zespołowi optycznemu, a wszystko to wykończone chromowanymi elementami. Dodano także nowe 17-calowe felgi oraz dwa nowe kolory nadwozia: Midnight Blue Beam Metallic i Platinum White.

Również we wnętrzu zaszły zmiany, lecz nie dotyczą one wzornictwa, lecz koncentrują się na poprawie jakości wykonania. W tym celu zamontowano nowe fotele, a także nowe, lepszej jakości obicia; wraz z nowymi, lepszymi materiałami i wykończeniem pozostałej części kabiny.

W Hiszpanii Honda HR-V będzie oferowany w trzech poziomach wyposażenia, przy czym wersją bazową jest wykończenie Comfort, a następnie wersje Elegance Navi i Executive, które mają bogatsze wyposażenie standardowe. Jeśli wybierzemy Elegance Navi, otrzymamy w standardzie m.in. kamerę cofania, system Honda Connect z wbudowaną nawigacją Garmin, system ostrzegania przed kolizją czołową, system rozpoznawania znaków drogowych, inteligentny ogranicznik prędkości oraz system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. Jeśli natomiast zdecydujemy się na wersję Executive, do powyższego dojdzie system otwierania i uruchamiania bez kluczyka Smart Entry, przednie reflektory i światła przeciwmgielne z technologią LED, panoramiczny dach przesuwno-uchylny, tapicerka mieszana tekstylno-skórzana oraz 17-calowe felgi.

Pod względem mechanicznym od momentu premiery dostępny będzie wyłącznie wolnossący silnik benzynowy i-VTEC o pojemności 1500 cm³, który oferuje 130 KM mocy oraz maksymalny moment obrotowy 155 Nm. W wersji Comfort silnik ten może być połączony wyłącznie z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, natomiast w wersjach Elegance Navi i Executive opcjonalnie można zamówić skrzynię CVT. Przyjmując za punkt odniesienia skrzynię CVT oraz już zgodnie z homologacją WLTP, silnik ten osiąga zużycie łączne na poziomie 5,3 l/100 km, natomiast emisja CO2 wyniesie około 121 g/km.

Nowe Honda HR-V trafi do hiszpańskich salonów w przyszłym miesiącu, w październiku, z 5-letnią gwarancją na całą gamę, bez limitu przebiegu, w cenach kształtujących się następująco:

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyHonda HR-V3 wersji · od 35 260 €