La nuova Honda HR-V arriverà in Spagna a ottobre a partire da 22.350 euro

Lo scorso agosto Honda ci ha annunciato il rinnovamento del piccolo SUV del suo catalogo, l’HR-V, con modifiche non particolarmente profonde ma che servono soprattutto ad aggiornare la sua immagine, sia esterna che interna. Ma forse la principale novità si trova nella parte meccanica, poiché la nuova Honda HR-V non disporrà di motori diesel, o almeno per il momento della sua commercializzazione.

Ma iniziando dalle modifiche esterne, come promemoria, la Honda HR-V presenta ora un aspetto esterno più moderno da qualsiasi angolazione lo si guardi, grazie innanzitutto ai nuovi paraurti che modificano leggermente il suo stile con una nuova griglia anteriore, prese d’aria più marcate, nuovi fendinebbia e gruppo ottico posteriore, il tutto completato da inserti cromati. Inoltre si aggiungono nuovi cerchi da 17 pollici e due nuovi colori per la carrozzeria: Midnight Blue Beam Metallic e Platinum White.

Anche all’interno ci sono cambiamenti, ma questi non riguardano il design, bensì si concentrano sul miglioramento della sua qualità. A tal fine sono stati installati sedili di nuova concezione, così come il rivestimento degli stessi, che ora è di qualità superiore; insieme a materiali e finiture nuovi e migliori per il resto dell’abitacolo.

In Spagna la Honda HR-V sarà offerta in tre livelli di allestimento, con la versione d’accesso nell’allestimento Comfort, seguita dalle versioni Elegance Navi e Executive, che avranno un equipaggiamento di serie più ricco. Se optiamo per la Elegance Navi troveremo di serie elementi come la telecamera per la visione posteriore, il sistema Honda Connect con navigatore Garmin incluso, l’avviso di collisione frontale, il sistema di riconoscimento della segnaletica stradale, il limitatore di velocità intelligente e l’avviso di cambio involontario di corsia. Ma se ci decidiamo per la versione Executive, a quanto sopra dovremo aggiungere il sistema di apertura e avviamento senza chiave Smart Entry, fari anteriori e fendinebbia con tecnologia LED, tetto solare panoramico apribile, rivestimento misto tessuto-pelle e cerchi da 17 pollici.

Dal momento del lancio sarà disponibile esclusivamente il motore a benzina i-VTEC aspirato da 1.500 cc, che eroga 130 CV di potenza e una coppia massima di 155 Nm. Nella versione Comfort questo motore potrà essere abbinato solamente al cambio manuale a sei rapporti, mentre nelle versioni Elegance Navi ed Executive sarà possibile montare opzionalmente il cambio CVT. Prendendo come riferimento il cambio CVT e già secondo la certificazione WLTP, questo motore ottiene un consumo combinato di 5,3 l/100 Km, mentre le emissioni di CO2 si aggireranno intorno ai 121 g/km.

La nuova Honda HR-V arriverà nelle concessionarie spagnole il prossimo mese di ottobre, con 5 anni di garanzia per tutta la gamma senza limiti di chilometraggio, a prezzi così composti:

Scheda tecnica di questa auto

FuoristradaHonda HR-V3 versioni · da 35.260 €