Clio Renault Compacte auto's Concepten Sportwagens
De snelste Clio ooit geproduceerd lijkt heel dichtbij

De huidige Renault Clio RS kwam kort na de lancering van de vierde generatie van het zeer populaire Franse model in 2013 op de markt. Voor het eerst was hij verkrijgbaar als 5-deurs, aangezien deze generatie de Clio niet als 5-deurs kent.
Ook voor het eerst liet de Clio RS de atmosferische 2-litermotoren achter zich en koos hij voor downsizing met een 1.6 turbomotor die tot 200 pk levert. Hoe vreemd het ook klinkt, deze sportieve variant is alleen verkrijgbaar met een automatische EDC-versnellingsbak met 6 versnellingen.
Later kwam er een pittigere versie, de Clio RS Trophy. Deze had een nog sportievere uitstraling en een betere rijdynamiek, en de 1.600 turbomotor werd opgevoerd tot 220 pk.
Nu, hoewel het niet officieel is, lijkt het erop dat Renault een facelift van zijn B-segmentmodel voorbereidt, waarin ruimte zou kunnen zijn voor een nog krachtigere versie dan de huidige; we staan misschien dus op het punt van de snelste Clio ooit.

Volgens de Facebookpagina van TheAutomobilist zou het merk de hierboven genoemde sportieve versie kunnen presenteren als concept tijdens de komende Formule 1 Grand Prix van Monaco. Volgens het Franse medium zou hij na de facelift op de markt komen met een vermogen van maar liefst 250 pk. 250 pk in een productie-Clio!
Er zijn enkele belangrijke vragen over deze Clio met 250 pk. We weten niet of deze variant van de Renault Clio RS naast die van 200 en 220 pk komt te staan, of dat het merk hem in de plaats zet van de huidige RS Trophy, of dat het juist een speciale editie wordt met een beperkt aantal exemplaren.
Hoe dan ook zullen we de Formule 1 Grand Prix van Monaco volgen om te zien of het Franse merk met het ruitenmerk ons werkelijk verrast met het veronderstelde concept, dat waarschijnlijk bijna klaar is voor productie.
Bron | TheAutomobilist
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro