Самый быстрый серийный Clio за всю историю совсем близко

Нынешний Renault Clio RS появился на рынке вскоре после запуска четвёртого поколения этой известнейшей французской модели в 2013 году. Впервые он предлагался в кузове на 5 дверей, поскольку в этом поколении Clio с пятидверным кузовом не выпускается.

Также впервые Clio RS отказался от двухлитровых атмосферных двигателей и перешёл на downsizing, получив турбированный мотор 1.6, развивающий до 200 лошадиных сил. Как ни странно, эта спортивная версия доступна только с шестиступенчатым автоматом EDC.

Позже появилась более острая версия — Clio RS Trophy. Она получила ещё более спортивный дизайн и улучшенную динамику, а мощность турбомотора 1.6 была увеличена до 220 лошадиных сил.

Сейчас, хотя это и не официально, похоже, что Renault готовит рестайлинг своей модели сегмента B, в которой может найтись место для версии ещё выше нынешних по характеристикам; так что, возможно, мы стоим на пороге самого быстрого Clio за всю историю.

По данным страницы TheAutomobilist в Facebook, марка может представить в виде концепта на следующем Гран-при Монако Формулы 1 упомянутую выше спортивную версию. Согласно французскому изданию, после рестайлинга она поступит в продажу с мощностью целых 250 лошадиных сил 250 лошадиных сил в серийном Clio!

Остаётся несколько важных вопросов об этом Clio на 250 лошадиных сил. Неизвестно, войдёт ли этот вариант Clio RS в линейку к версиям на 200 и 220 лошадиных сил, заменит ли марка нынешний RS Trophy или же это будет специальная серия с ограниченным количеством экземпляров.

Так или иначе, мы будем следить за Гран-при Монако Формулы 1, чтобы проверить, действительно ли французская марка с ромбом представит предполагаемый концепт, который, вероятно, почти готов к производству.

Источник | TheAutomobilist

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекRenault ClioВерсий: 20 · от 16 390 €