O Renault Clio de produção mais rápido de todos os tempos está muito perto

Diego Ávila    @diego_motordiez    23 May 2016     2 min.
O Renault Clio de produção mais rápido de todos os tempos está muito perto

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O atual Renault Clio RS chegou ao mercado pouco depois do lançamento da quarta geração do conhecidíssimo modelo francês, em 2013. Pela primeira vez, fazia-o em carroçaria de 5 portas, uma vez que nesta geração não existe o Clio em carroçaria de 5 portas.

Também pela primeira vez, o Clio RS deixou de lado os motores de 2 litros de aspiração natural e rendeu-se ao downsizing, incorporando um propulsor 1.6 sobrealimentado para atingir os 200 CV. Por estranho que pareça, esta variante desportiva está disponível apenas com uma caixa automática EDC de 6 velocidades.

Mais tarde chegou uma versão com um extra de picante, o Clio RS Trophy. Desta vez contava com uma estética ainda mais desportiva e uma dinâmica superior, aumentando a potência do motor 1.600 turbo até aos 220 CV.

Agora, embora não seja oficial, parece que Renault tem preparado um restyling do seu modelo do segmento B, no qual poderá haver espaço para uma versão de alta performance superior às atuais; pelo que poderemos estar às portas do Renault Clio mais rápido de todos os tempos.

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Segundo a página de Facebook da TheAutomobilist, a marca poderá apresentar, sob a forma de concept durante o próximo Grande Prémio de Fórmula 1 de Mónaco, a nova versão desportiva a que nos referíamos anteriormente. Segundo o meio francês, chegaria ao mercado após o restyling com uma potência de nada menos que 250 CV. 250 CV num Clio de produção!

Existem várias dúvidas importantes sobre este Clio de 250 CV. Não sabemos se esta variante do Renault Clio RS se somará às de 200 e 220 CV, se a marca a substituirá pelo atual RS Trophy ou, pelo contrário, se será uma edição especial com um número limitado de unidades.

Em qualquer caso, estaremos atentos ao Grande Prémio de Mónaco de Fórmula 1 para verificar se a marca francesa do losango nos brinda realmente com o alegado concept, que deverá estar quase pronto para produção.

Fonte | TheAutomobilist

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