クリオ史上最速の量産モデルに、もうすぐ手が届く

Diego Ávila @diego_motordiez 23 5月 2016 2 min.

現行のRenault Clio RSは、2013年にこの有名なフランス車の第4世代の発売の少し後に市場に登場した。この世代で初めて5ドアボディが採用された。なぜなら、この世代のクリオには5ドアのボディ設定がないからだ。

また初めて、クリオRSは自然吸気2リッターエンジンを手放し、ダウンサイジングを採用して、200馬力に達する1.6ターボエンジンを搭載した。意外に思えるかもしれないが、このスポーティなバージョンは6速EDCの自動変速機のみで提供されている。

その後、さらにスパイシーなバージョンとして、Clio RS Trophyが登場した。今回はさらにスポーティなデザインと優れたダイナミクスを備え、1,600ccターボエンジンの出力を220馬力まで引き上げた。

さて、公式発表はないものの、RenaultはBセグメントモデルのマイナーチェンジを準備しているようで、そこには現行モデルを上回る高性能バージョンを入れる余地があるかもしれない。つまり、史上最速のクリオの登場が目前に迫っている可能性もある。

TheAutomobilistのFacebookページによると、同ブランドは来たるF1モナコグランプリでコンセプトカーとして、前述の高性能バージョンを披露する可能性があるという。フランスのメディアによれば、マイナーチェンジ後に市場投入され、その出力は実に250馬力に達するとのことだ。量産のクリオで250馬力だって!

この250馬力のクリオについては、いくつか重要な疑問が残る。この250馬力バージョンのRenault Clio RSが、200馬力と220馬力のバージョンに加わるのか、現行のRS Trophyに取って代わるのか、あるいは限定台数の特別仕様になるのか、まだわからない。

いずれにせよ、F1モナコグランプリでフランスのダイヤモンドブランドが、この噂のコンセプトカーを本当に披露するのか注目していきたい。量産に向けてほぼ準備が整っているはずだ。

出典 | TheAutomobilist