De Volkswagen Amarok introduceert een nieuwe V6-motor van 250 CV en breidt de uitrusting uit

Dat pick-ups aan een opmars bezig zijn, is voor niemand meer een geheim, niet alleen als werkgereedschap, maar ook als voertuig dat volledig geschikt is om net als elke personenauto te gebruiken. Dat is te danken aan het goede werk van de merken die een pick-up in hun gamma hebben, die de boom van de SUV benutten om ze als een geldig alternatief hiervoor te positioneren, dankzij een grotere technologische uitrusting, kwalitatieve afwerkingen en verbeterde motoren.

Van alle pick-ups die we op onze markt hebben, is misschien de Volkswagen Amarok degene die in dit opzicht het meest opvalt, vooral dankzij het gebruik van krachtige V6-motoren. Ze is het perfecte alternatief voor wie een SUV zoekt maar met een duidelijke oriëntatie op het platteland en vrije tijd. Hier wil Volkswagen met de Amarok uitpakken en voert daarvoor een update van motor en uitrusting door, waarin het beste wordt overgenomen van het prototype dat op de vorige Autosalon van Frankfurt te zien was.

De Volkswagen Amarok is een pick-up die opvalt door haar scherpe, gespierde lijnen, en die nu nog meer kracht zal uitstralen dankzij de laatste update van haar al krachtige V6-motor, die nu 34 CV meer levert dan de standaardversie, en uitkomt op 258 CV met een koppel van rond de 550 Nm. Daarbij krijgen we de automatische DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling en acht versnellingen, evenals het 4Motion-systeem om het vermogen naar alle vier de wielen te verdelen.

De motor zal niet de enige vernieuwing zijn die Volkswagen aan de Amarok introduceert, want ook qua uitrusting wordt een oplossing overgenomen die op het prototype in Frankfurt te zien was: het Roll Cover-systeem. Het Roll Cover-systeem is niets meer dan een nieuwe intrekbare afdekking, of rolgordijn zoals het algemeen bekendstaat, voor de laadbak met een oppervlakte van 2,52 vierkante meter, die wordt aangeboden in een zilveren aluminium afwerking, waardoor spullen veilig zijn voor ongewenste bezoekers.

Het is niet het enige nieuwe, want voor de versies Highline en Aventura is er ook de mogelijkheid om elementen in titaniumzwart uit te voeren. Juist bij die laatste versie worden de Talca-velgen van 20 inch aangeboden, in Dark Graphite met glanzend oppervlak, en de exclusieve metallic lak Peacock Green, die voor het eerst op dit model verschijnt en zich voegt bij de matte lakken Indium Grey en Ravenna Blue die er een ander accent aan geven.

Voor de nieuwe V6 TDI-motor van 258 CV moeten we tot augustus wachten, wanneer de verkoop start tegen een prijs van 46.060 euro, exclusief belastingen of commerciële kortingen.