De Volkswagen e-up!, de goedkoopste elektrische auto van Volkswagen, is nu in de aanbieding

De elektrische-autosector veroorzaakt veel opschudding, zowel positief als negatief, want de voordelen ten opzichte van verbrandingsmodellen trekken veel kopers aan, maar de hoge prijs op de huidige markt schrikt er ook velen af. Volkswagen is zich hiervan bewust en wil hier een einde aan maken door niet alleen een ID.3 te beloven met een instapprijs van minder dan 30.000 euro, maar ook met de e-up! En het goedkoopste elektrische model van het Duitse merk is niet alleen een van de goedkoopste opties op de markt, het is ook nu in de aanbieding voor 344 euro per maand.

Op die manier willen de mensen uit Wolfsburg de aankoop stimuleren van een auto die gebruikmaakt van een vorm van mobiliteit die volop in opkomst is, maar door bepaalde aspecten nog niet helemaal is ingeburgerd. Met deze uitgangspunt wil Volkswagen de e-up! tot een veelzijdige, toegankelijke elektrische auto maken die dagelijks geschikt is om het stadsverkeer te trotseren.

Wat krijgen we met deze aanbieding van de Volkswagen e-up!?

Zoals altijd zijn aanbiedingen meestal gekoppeld aan een specifiek voertuig, en in dit geval is dat niet anders. Hoewel Volkswagen nog steeds bezig is het aanbod elektrische modellen uit te breiden, heeft het zijn goedkoopste voertuig in verschillende uitvoeringen met het doel een groter aantal klanten te bereiken.

De aanbieding die we hier bespreken geldt voor de e-up! in de basisuitvoering, terwijl de Style, de topuitvoering, aan een duurdere variant is gekoppeld. Als we voor die laatste kiezen, krijgen we een e-up! met standaard een CCS-laadaansluiting, een laadkabel Mode 3 Type 2 32 A en airconditioning “Climatronic” en meer.

Qua techniek is er maar één optie binnen het e-up!-gamma van Volkswagen. Dat wil zeggen een elektromotor van 61 kW -gelijk aan 83 pk- en 210 Nm koppel, waarbij de cijfers worden aangevuld met een actieradius van 260 kilometer volgens de WLTP-cyclus dankzij een accu van 32 kWh. De maximumsnelheid is beperkt tot 130 km/u en de geschatte tijd om 80% van de accu op te laden aan een Wallbox is 4 uur, wat wordt teruggebracht tot 1 uur wanneer we gebruikmaken van het CCS-snellaadstation met een vermogen tot 40 kW.

Maar wat staat er in de kleine lettertjes van deze aanbieding van Volkswagen e-up!?

Hoe verleidelijk een aanbieding of korting ook lijkt, we moeten altijd de kleine lettertjes lezen om onaangename verrassingen te voorkomen. Bij de goedkoopste Volkswagen e-up! kunnen we de auto kopen voor een maandelijkse termijn van 340 euro, maar welke andere kosten moeten we nog betalen?

Volkswagen verzekert dat er geen aanbetaling nodig is, zodat we gewoon kunnen beginnen met de vooraf afgesproken betalingen. Concreet gaat het om 48 maandelijkse termijnen van 340 euro, dus in totaal 16.320 euro; we moeten echter rekening houden met de rente, die niet in de kleine lettertjes van deze aanbieding is vermeld. De overeengekomen jaarlijkse kilometrage bedraagt 10.000 kilometer. Deze aanbieding geldt niet bij andere financieringsmaatschappijen en is beschikbaar tot 31-12-2019.

Welke andere opties zijn er op de markt?

Na verloop van tijd omvat de elektrische-autosector steeds meer segmenten, waardoor het geen exclusief en voor weinigen toegankelijk deel van de auto-industrie meer is. Hoewel de algemene prijs van elektrische voertuigen hoog is, heeft Volkswagen die met de e-up! willen verlagen.

Momenteel zijn er weinig opties in hetzelfde segment voor een vergelijkbare prijs; de naaste concurrenten zijn de SEAT Mii Electric en de Skoda Citigoe iV. Wie een verder weg gelegen concurrent wil, kan terecht bij Renault, die onder meer de Zoe aanbiedt, met een motor van 108 pk en 225 Nm koppel in de bescheidenste variant en een actieradius van 386 kilometer volgens de WLTP-cyclus, allemaal voor een startprijs van 21.667 euro.