Самый скромный электромобиль Volkswagen e-up! уже в продаже со скидкой

Сектор электромобилей вызывает большой резонанс, и как в положительном, так и в отрицательном смысле: их преимущества перед моделями с двигателем внутреннего сгорания привлекают многих покупателей, но высокая цена на текущем рынке вызывает и отторжение. Volkswagen, понимая это, решил не только предложить ID.3 по цене менее 30.000 евро, но и сделать ставку на e-up!. Ведь самый доступный электромобиль немецкой марки не только один из самых дешёвых на рынке, но теперь он ещё и продаётся со скидкой: 344 евро в месяц.

Таким образом, производитель из Вольфсбурга стремится стимулировать покупку автомобиля, который использует мобильность, переживающую настоящий расцвет, но пока не до конца прижившуюся из-за ряда факторов. Исходя из этого, Volkswagen хочет сделать свой e-up! многофункциональным, доступным электромобилем, способным ежедневно справляться с городскими условиями.

Что мы получаем с этим предложением на Volkswagen e-up!?

Как обычно, предложения, как правило, касаются конкретного автомобиля, и в этом случае не будет исключением. Хотя Volkswagen всё ещё находится в процессе формирования ассортимента электрических моделей, его самый доступный автомобиль предлагается с несколькими уровнями комплектации, чтобы удовлетворить более широкий круг клиентов.

Текущее предложение касается базовой версии e-up!, а версия Style, топовая комплектация, предлагается по более высокой цене. Если мы остановимся на ней, то получим e-up!, который в стандартной комплектации оснащён разъёмом зарядки CCS, кабелем для зарядки режима 3 типа 2 на 32 А и кондиционером «Climatronic» среди прочего.

Что касается механики, то это единственный вариант, доступный в линейке e-up! от Volkswagen. То есть электродвигатель мощностью 61 кВт, что равно 83 л. с., и крутящий момент 210 Н·м, эти характеристики дополняет запас хода 260 километров по циклу WLTP благодаря аккумулятору ёмкостью 32 кВт·ч. Максимальная скорость ограничена 130 км/ч, а время зарядки до 80% аккумулятора от настенной зарядной станции (Wallbox) составляет примерно 4 часа; при использовании быстрой зарядки CCS мощностью до 40 кВт это время сокращается до 1 часа.

Но что говорится в мелком шрифте этого предложения на Volkswagen e-up!?

Каким бы заманчивым ни казалось предложение или скидка, всегда стоит внимательно изучить мелкий шрифт, чтобы не получить неприятных сюрпризов. В случае самой базовой версии Volkswagen e-up! немецкая компания позволяет приобрести её за ежемесячный взнос в 340 евро, но какие ещё расходы нам придётся нести?

Volkswagen заверяет, что первоначальный взнос вносить не потребуется, поэтому мы просто начнём выплачивать заранее оговорённую сумму. Точнее говоря, это 48 ежемесячных платежей по 340 евро, что составляет 16.320 евро; однако всегда нужно учитывать проценты, которые не указаны в мелком шрифте этого предложения. Согласованный годовой пробег составит 10.000 километров, а предложение не действует при оформлении через другие финансовые организации и будет доступно до 31.12.2019.

Какие ещё варианты есть на рынке?

Со временем сектор электромобилей охватывает всё больше сегментов, благодаря чему он перестаёт быть элитарной областью автомобилестроения, доступной лишь немногим. Хотя общая цена электромобиля остаётся высокой, Volkswagen решил её снизить с помощью e-up!.

В настоящее время в том же сегменте по схожей цене вариантов немного: ближайшими родственниками являются SEAT Mii Electric и Skoda Citigoe iV. Если же нужно обратиться к более удалённым конкурентам, всегда можно обратиться к Renault, в линейке которого есть Zoe с мотором мощностью 108 л. с. и крутящим моментом 225 Н·м в самой скромной версии и запасом хода 386 километров по циклу WLTP, всё это за стартовую цену 21.667 евро.