Het heeft even geduurd, maar nu is ook de Rolls-Royce Ghost Series II onder handen genomen door Novitec

Ik denk dat de meeste mensen het erover eens zijn dat de Rolls-Royce Ghost, ongeacht de markt en de klant waarop hij is gericht, een van de mooiste luxe sedans ter wereld is, en dat hij met een beetje fantasie ook volledig anders en radicaal kan worden getransformeerd. Rolls-Royce heeft dat zelf al gedaan, maar op een vrij subtiele manier, met de Black Badge-versie.

Uiteraard gaat Rolls-Royce haar filosofie en haar eigen klanten niet zo ver verraden dat ze zelf een radicale en sportieve versie van een van haar modellen creëert; dat past niet bij het imago van het merk. Daarvoor bestaan er echter programma’s voor het tunen van modellen van het huis uit Goodwood, zoals dat van Spofec, in samenwerking met de specialist Novitec. De Ghost heeft daar al eerder aan meegedaan, maar dat was in 2022, en op dit model, vóór de facelift die het onderging.

De Rolls-Royce Ghost Series II werd begin herfst 2024 gepresenteerd, en enkele dagen later volgde de Black Badge-versie. Deze laatste is door Novitec gekozen als basis voor de nieuwe preparatie. In lijn met alle werkzaamheden van Novitec past de kit voor de Ghost Series II elegant de voorkant aan, te beginnen met een nieuwe bumper die zijn bedoelingen al verraadt met grotere luchtinlaten, waaraan aan beide zijden discrete LED-dagrijlichten in verticale stand zijn toegevoegd. Deze nieuwe bumper lijkt misschien een eenvoudig ontwerp, maar vervult zijn aerodynamische functie door bij hoge snelheden meer downforce op de vooras te genereren.

Vanaf de zijkant zien we een Rolls-Royce Ghost Series II met een extreem opvallend en radicaal uiterlijk. Dankzij de Spofec-ophangingkit is de hoogte met maar liefst 35 mm verlaagd. Vanuit dit perspectief wordt dit beeld versterkt door de exclusieve gesmede velgen van 22 inch, ontwikkeld in samenwerking met Vossen, met een ontwerp van fijne dubbele spaken in twee vlakken. Ze zijn verkrijgbaar in 48 verschillende kleuren en met diverse oppervlakteafwerkingen. Aan de achterzijde presenteert Novitec een discrete spoiler samen met een nieuwe achterbumper en diffuser, die met of zonder openingen voor de uitlaatpijpen kan worden besteld.

Wat de motor betreft: de Rolls-Royce Ghost Series II heeft het spectaculaire 6,75 liter grote V12-biturbo-blok, dat standaard 600 pk levert. Dit vermogen wordt met de N-Tronic-module van Novitec verhoogd tot 706 pk, samen met een koppel van 1.002 Nm. Door deze aanpassing versnelt dit kolossale beest, dat, we herinneren ons, twee en een half ton weegt, in slechts 4,3 seconden naar 100 km/h, terwijl de topsnelheid beperkt blijft tot 250 km/h om de banden niet te zwaar te belasten. Bovendien kunnen twee soorten uitlaten worden gemonteerd, waardoor de V12 een geluid laat horen dat past bij zijn karakter.