Ha tardado pero finalmente el Rolls-Royce Ghost Series II pasa también por Novitec

Creo que la gran mayoría podemos estar de acuerdo es que, independientemente del tipo de mercado y cliente al que está dirigido, el Rolls-Royce Ghost es una de las berlinas de lujo más bellas que hay en el mundo, con la que además y con un poco de imaginación se puede transformar para darle un aspecto diametralmente opuesto y radical. La propia Rolls-Royce ya lo hizo, pero de una manera bastante suave, con la versión Black Badge.

Obviamente Rolls-Royce no va a traicionar tanto su filosofía como a sus propios clientes creando una versión radical y deportiva de uno de sus modelos, no va con su imagen, pero para ello existen programas dedicados a la preparación de modelos de la casa con sede en Goodwood como el de Spofec por parte del especialista Novitec y por los que ya pasó el Ghost, pero fue en 2022 y sobre este modelo antes del restyle al que fue sometido.

Y es que el Rolls-Royce Ghost Series II fue presentado a inicios del otoño de 2024 y pocos días después fue presentada la versión Black Badge, ésta última será la que Novitec ha elegido para que sea la base de su nueva preparación. En la línea de todos los trabajo de Novitec, su kit para el Ghost Series II modifica elegantemente su frontal comenzando por un nuevo parachoques que anticipa sus intenciones con unas entradas de aire más grandes, a las cuales se añade en cada extremo unas discretas luces diurnas LED en posición vertical. Este nuevo parachoques, aunque pueda parecer un diseño simple, cumple su función aerodinámica ejerciendo una mayor carga en el eje delantero a altas velocidades.

Desde el lateral vemos un Rolls-Royce Ghost Series II con una imagen rabiosamente llamativa y radical, y es que gracias al kit de suspensión Spofec su altura se ve rebajada nada menos que 35 mm. Desde esta perspectiva esta imagen se ve apoyada con las exclusivas llantas forjadas de 22 pulgadas desarrolladas en colaboración con Vossen, con un diseño de finos radios dobles en dos planos y que pueden ser elegidas en 48 colores diferentes así como distintos acabados para su superficie. En la zaga, Novitec presenta un discreto alerón junto con un nuevo parachoques y difusor trasero, el cual puede elegirse con o sin los orificios para los tubos de escape.

En lo que se refiere a su mecánica, recordemos que el Rolls-Royce Ghost Series II monta el espectacular bloque V12 biturbo de 6.75 litros que de serie entrega una potencia de 600 CV, la cual se ve aumentada hasta los 706 CV junto con un par motor de 1.002 Nm gracias al módulo N-Tronic de Novitec. Gracias a este cambio esta descomunal bestia, que recordemos pesa dos toneladas y media, consigue acelerar hasta los 100 km/h en tan solo 4,3 segundos mientras que la velocidad máxima se mantiene limitada a 250 km/h para no forzar en exceso a los neumáticos. Por si fuera poco podremos montar dos tipos de escape que harán que el V12 emita una melodía acorde a sus características.