Het was onvermijdelijk: de "Maseratina" krijgt een dieselmotor

Enkele jaren geleden was het ondenkbaar dat Jaguar of Porsche in hun modellen een motor zouden plaatsen die op diesel rijdt. Maar we hebben gezien hoe het streven naar hogere verkopen en een groter marktaandeel deze principes zonder enige terughoudendheid heeft weggevaagd, tot bijna een “alles mag”. En zij zullen niet de enigen zijn.

Dat Maserati zijn zeer kleine familie wil uitbreiden met nieuwe broers, is al lang geen mysterie. Maar we mogen niet vergeten dat de belangrijkste reden dezelfde is als die van de eerder genoemde Britse en Duitse merken. Daarom is wat het Italiaanse tijdschrift Quattroroute enkele weken geleden aankondigde niet zonder betekenis: de volgende sedan in het middensegment krijgt een dieselmotor.

Volgens deze publicatie krijgt het nieuwe model in zijn motorenreeks een drieliter V6 met dubbele turbo die op deze brandstof rijdt, 320 pk levert en gekoppeld wordt aan een achttraps automatische versnellingsbak. Hij wordt ontwikkeld door VM met de technologie van FiatPowerTrain en is bedoeld om het beter op te nemen tegen zijn directe rivalen, zoals de Audi A6, de BMW 5-serie of de Jaguar XF.

Om degenen die zich al de haren uit het hoofd trekken gerust te stellen: naast deze motor komt er ook een aangepaste versie van de Pentastar V6, die zal worden gedeeld met de nieuwe Lancia Thema, de Europese versie van de Chrysler 300C. Quattroroute meldt verder dat deze sedan zal worden gebouwd in de fabriek van Grugliasco, vóór Bertone, vanaf 2013. Hij wordt ongeveer 4,8 meter lang en zou verkocht kunnen worden voor prijzen tussen 55.000 en 70.000 euro.

Via | Quattroroute