Honda maakt een sprong naar de toekomst en installeert een nieuw bidirectioneel energielaadsysteem in zijn Europese centrum

Wanneer we het over nieuwe technologie hebben, moeten we ongetwijfeld rekening houden met de Aziatische bedrijven. Veel bedrijven boeken grote vooruitgang op verschillende gebieden van de automobielwereld, en Honda behoort daartoe. Het Japanse merk heeft zojuist de nieuwe installatie van een bidirectioneel energielaadsysteem aangekondigd in zijn Europese R&D-centrum, dat concreet in Duitsland is gevestigd. Dit zal zorgen voor een grotere efficiëntie bij het gebruik van de faciliteiten en een aanzienlijke energiebesparing.

Dit idee zagen we voor het eerst op de Autosalon van Frankfurt dit jaar, waar Honda liet zien dat dit systeem ook in onze huizen kan worden toegepast. Het systeem dat in het bedrijf wordt gebruikt, is een prototype genaamd Honda Power Manager Concept, dat als testomgeving dient voordat het voor iedereen te koop wordt aangeboden.

Dit prototype garandeert een volledig geïntegreerd energieoverdrachtssysteem. Het haalt energie uit het net en kan deze leveren aan elektrische voertuigen, dankzij de technologie die Vehicle-to-Grid wordt genoemd. De systemen die bij het bedrijf van Honda zijn geïnstalleerd, hebben dezelfde taak, maar op grote schaal.

Het Japanse bedrijf verzekert dat zijn nieuwe bidirectionele laadsysteem niet alleen energie uit het net haalt, maar dat het ook mogelijk is om die op te wekken via zonnepanelen en zo elektrische voertuigen op te laden. Tegelijkertijd kunnen alle auto’s die van dit systeem gebruikmaken, indien nodig energie aan het net leveren en als generator fungeren. Zo bespaart men aanzienlijk op de elektriciteitskosten van onze huizen.

“Met de installatie van de bidirectionele laadtechnologie in ons R&D-centrum in Duitsland voegen we de nieuwste ontwikkeling toe aan ons project Smart Company, dat een impuls zal geven aan ons onderzoek naar de mobiliteit van de toekomst, gericht op een duurzame samenleving”. Dit verklaarde Jörg Böttcher, vicepresident R&D Europa van Honda.

Honda wil met dit systeem het energiebeheer in zijn R&D-faciliteiten optimaliseren en zo het gebruik van hernieuwbare zonne-energie maximaliseren. Dit nieuwe project heeft een capaciteit van 940 V en levert 150 kW aan energie, een hoeveelheid die voldoende is om vier elektrische voertuigen tegelijk op te laden. Dit zal ongetwijfeld een grote financiële besparing betekenen voor iedereen die voor een elektrische auto kiest en tegelijkertijd beschikt over een nieuwe energiebron.