Honda fa un balzo verso il futuro e installa un nuovo sistema di ricarica bidirezionale dell'energia nel suo centro europeo

Quando parliamo di nuove tecnologie dobbiamo tenere in considerazione, senza dubbio, le aziende asiatiche. Sono molte le case che stanno compiendo grandi progressi in diversi ambiti del mondo dell’automobile e Honda è tra queste. La casa giapponese ha appena presentato l’installazione di un nuovo sistema di ricarica bidirezionale dell’energia nel suo centro europeo di R&S, situato precisamente in Germania. Questo permetterà di ottenere una maggiore efficienza nell’utilizzo degli impianti e un notevole risparmio energetico.

Questa idea l’abbiamo vista per la prima volta al Salone di Francoforte di quest’anno, dove Honda ha mostrato che questo sistema potrà essere applicato anche nelle nostre case. Il sistema impiegato nell’azienda è un prototipo denominato Honda Power Manager Concept, che viene utilizzato come banco di prova prima di essere messo in vendita per tutto il pubblico.

Questo prototipo garantisce un sistema di trasferimento dell’energia completamente integrato. Questo prende energia dalla rete ed è in grado di fornirla ai veicoli elettrici, grazie alla tecnologia battezzata Vehicle-to-Grid. I sistemi installati nell’azienda di Honda svolgono la stessa funzione, ma su larga scala.

La casa giapponese assicura che il suo nuovo sistema di ricarica bidirezionale non solo prelevherà energia dalla rete, ma sarà anche possibile generarla tramite pannelli fotovoltaici e così ricaricare i veicoli elettrici. Allo stesso tempo, tutte le auto che utilizzeranno questo sistema saranno in grado di fornire energia alla rete in caso di necessità e agire come generatore. In questo modo, si risparmieranno notevoli costi sull’elettricità delle nostre case.

“Con l’installazione della tecnologia di ricarica bidirezionale nel nostro centro di R&S in Germania, stiamo incorporando l’ultima innovazione nel nostro progetto Smart Company, che darà un impulso alla nostra ricerca nel campo della mobilità del futuro orientata verso una società sostenibile”. Ha dichiarato Jörg Böttcher, Vicepresidente di R&S Europa di Honda.

Honda mira, grazie a questo sistema, a ottimizzare la gestione energetica nei suoi impianti di R&S e a massimizzare così l’uso dell’energia solare rinnovabile. Questo nuovo progetto dispone di una capacità di 940 V e può erogare 150 kW di potenza, quantità sufficiente per ricaricare contemporaneamente quattro veicoli elettrici. Senza dubbio, ciò comporterà un notevole risparmio economico per tutti coloro che sceglieranno un veicolo elettrico e, allo stesso tempo, disporranno di una nuova fonte di alimentazione.