Honda fait un bond vers l'avenir en installant un nouveau système de recharge bidirectionnelle de l'énergie dans son centre européen

Lorsque l’on parle de nouvelles technologies, il faut sans aucun doute tenir compte des entreprises asiatiques. Nombreuses sont les marques qui réalisent de grandes avancées dans différents aspects du monde automobile, et Honda en fait partie. La marque japonaise vient de présenter l’installation d’un nouveau système de recharge bidirectionnelle de l’énergie dans son centre européen de R&D, situé précisément en Allemagne. Cela permettra d’obtenir une plus grande efficacité dans l’utilisation des installations et de réaliser des économies d’énergie considérables.

Nous avons vu cette idée pour la première fois au Salon de Francfort de cette année, où Honda a montré que ce système pourra également être appliqué à nos foyers. Le système utilisé dans l’entreprise est un prototype appelé Honda Power Manager Concept, qui sert de banc d’essai avant d’être commercialisé auprès de tous les publics.

Ce prototype garantit un système de transfert d’énergie entièrement intégré. Il puise l’énergie du réseau et est capable de la fournir aux véhicules électriques, grâce à la technologie baptisée Vehicle-to-Grid. Les systèmes installés dans l’entreprise de Honda remplissent la même fonction, mais à grande échelle.

La firme japonaise assure que son nouveau système de recharge bidirectionnelle ne se contentera pas de puiser de l’énergie sur le réseau, mais permettra aussi de la produire grâce à des panneaux photovoltaïques et ainsi de recharger les véhicules électriques. Parallèlement, tous les véhicules utilisant ce système pourront fournir de l’énergie au réseau si nécessaire et faire office de générateur. De cette façon, on réalisera de grandes économies sur l’électricité de nos foyers.

« Avec l’installation de la technologie de recharge bidirectionnelle dans notre centre de R&D en Allemagne, nous intégrons la dernière avancée à notre projet Smart Company, qui donnera un élan à notre recherche dans le domaine de la mobilité du futur, orientée vers une société durable ». Ce sont les mots de Jörg Böttcher, vice-président de R&D Europe chez Honda.

Honda cherche, grâce à ce système, à optimiser la gestion énergétique de ses installations de R&D et à maximiser ainsi l’utilisation de l’énergie solaire renouvelable. Ce nouveau projet dispose d’une capacité de 940 V et peut fournir 150 kW d’énergie, une quantité suffisante pour recharger quatre véhicules électriques en même temps. Cela représentera sans aucun doute une grande économie pour tous ceux qui opteront pour un véhicule électrique et, dans le même temps, disposeront d’une nouvelle source d’alimentation.