Honda yeni bir geleceğe adım atıyor ve Avrupa merkezinde çift yönlü bir enerji şarj sistemi kuruyor
Honda Almanya’daki Ar-Ge merkezinde enerji tasarrufu sağlamak amacıyla çift yönlü bir şarj sistemi kurduğunu duyurdu.

Yeni teknolojilerden söz ettiğimizde, şüphesiz Asyalı şirketleri hesaba katmamız gerekir. Otomobil dünyasının farklı alanlarında büyük ilerlemeler kaydeden pek çok firma var ve Honda de bunlar arasında yer alıyor. Japon marka, Avrupa Ar-Ge merkezinde, özellikle Almanya’da bulunan merkezinde çift yönlü bir enerji şarj sisteminin kurulduğunu duyurdu. Bu sayede tesislerin kullanımında daha yüksek verimlilik elde edilecek ve önemli bir enerji tasarrufu sağlanacak.
Bu fikri ilk kez bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gördük; orada Honda, bu sistemin evlerimizde de kullanılabileceğini gösterdi. Şirkette kullanılan sistem, herkese satışa sunulmadan önce test ortamı olarak kullanılan Honda Power Manager Concept adlı bir prototip.
Bu prototip, tamamen entegre bir enerji aktarım sistemi sunuyor. Şebekeden enerji alıyor ve Vehicle-to-Grid adı verilen teknoloji sayesinde elektrikli araçlara enerji aktarabiliyor. Honda şirketindeki sistemler aynı görevi yerine getiriyor, ancak çok daha büyük ölçekte.

Japon firma, yeni çift yönlü şarj sisteminin yalnızca şebekeden enerji almakla kalmayacağını, fotovoltaik paneller aracılığıyla enerji üretilebileceğini ve böylece elektrikli araçların şarj edilebileceğini belirtiyor. Aynı zamanda, bu sistemi kullanan tüm araçlar gerektiğinde şebekeye enerji verebilecek ve bir jeneratör gibi görev yapabilecek. Böylece evlerimizdeki elektrik faturalarında büyük tasarruf sağlanacak.
“Almanya’daki Ar-Ge merkezimizde çift yönlü şarj teknolojisinin kurulumuyla, Smart Company projemize son teknolojiyi entegre ediyoruz. Bu, sürdürülebilir bir topluma yönelik geleceğin hareketliliği alanındaki araştırmalarımıza bir ivme kazandıracak.” Bunu Honda R&D Avrupa Başkan Yardımcısı Jörg Böttcher söyledi.

Honda, bu sistemle Ar-Ge tesislerindeki enerji yönetimini optimize etmeyi ve yenilenebilir güneş enerjisinin kullanımını en üst düzeye çıkarmayı hedefliyor. Bu yeni projenin 940 V kapasitesi ve 150 kW enerji sağlama gücü var; bu, aynı anda dört elektrikli aracı şarj etmek için yeterli bir miktar. Şüphesiz bu, elektrikli araç tercih eden herkes için büyük bir ekonomik tasarruf anlamına gelecek ve aynı zamanda yeni bir enerji kaynağına sahip olunmasını sağlayacak.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model