Kia de productie van de Kia Stinger stopt: de sportieve sedan zegt vaarwel

De Kia Stinger werd in 2017 geboren als een product dat op een werkelijk aantrekkelijke manier was ontworpen en dat wilde laten zien dat je de Duitsers de baas kon, ook tegen een aanzienlijk lagere prijs en zonder af te zien van een mooi design en een goede rijdynamiek.

Het Koreaanse merk had zich nooit eerder in het segment van sportieve sedans gewaagd en de introductie op deze markt werd mogelijk gemaakt met de hulp van Albert Biermann, die destijds vicepresident engineering bij BMW was en verantwoordelijk was voor de ontwikkeling van de M3 F30 en M4 F32, naast andere M-modellen.

Biermann leidde de ontwikkeling van de Kia Stinger en putte daarbij uit zijn ervaring bij de sportafdeling van BMW. Zo ontstond een GT met sportieve ambities, die in zijn krachtigste versie 366 CV aan vermogen zou leveren.

Helaas heeft het lage verkoopvolume van het model ertoe geleid dat Kia heeft besloten de productie van deze prachtige auto te beëindigen. Hij werd uitsluitend gebouwd in de fabriek in Sohari, in Zuid-Korea.

Een sportwagen op niveau

In ons land wordt momenteel alleen de topversie van het model aangeboden. Onder de motorkap zit een 3.3 liter T-GDI-blok met vierwielaandrijving en 366 CV, waarmee de auto in slechts 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u sprint en in 3,4 seconden van 80 naar 120 km/u versnelt.

Het sterke punt van dit geheel is de prijs: de basisprijs begint bij 58.500 euro zonder kortingen. Gezien de uitgebreide standaarduitrusting en het vermogen is dat een duidelijk voordeel ten opzichte van de Duitse concurrenten, die voor een vergelijkbaar vermogen en vergelijkbare uitrusting tot 10.000 euro meer vragen.

Een prachtige auto, maar miskend

Momenteel kun je een Kia Stinger kopen voor 54.450 euro. Dat is een werkelijk aantrekkelijke prijs gezien wat je krijgt, maar helaas is de auto op een ongelukkig moment op de markt gekomen, nu de trend van SUV’s dit soort auto’s heeft verdrongen.

De productie was gepland tot 2024, maar zoals gezegd moest Kia deze datum vervroegen vanwege het aantal verkopen. Dat aantal ligt ver onder wat nodig is om het model verder op de markt te houden.