Kia Stinger wird nicht mehr produziert: Die Sportlimousine verabschiedet sich

Der Kia Stinger kam im Jahr 2017 auf den Markt. Er wurde mit einem wirklich attraktiven Konzept entwickelt, das zeigen sollte, dass man den Deutschen Paroli bieten kann, und das zu einem deutlich niedrigeren Preis, ohne auf ein schönes Design und eine gute Dynamik verzichten zu müssen.

Die koreanische Marke hatte sich zuvor nie im Segment der Sportlimousinen engagiert, und ihr Einstieg in diesen Markt gelang mit der Unterstützung von Albert Biermann, der damals Vizepräsident für Technik bei BMW war und unter anderem für die Entwicklung des M3 F30 und des M4 F32 verantwortlich zeichnete.

Biermann leitete die Entwicklung des Kia Stinger und brachte dabei seine Erfahrung aus der Leitung der Sportabteilung von BMW ein. So entstand ein GT mit sportlichen Ambitionen, der in seiner stärksten Version 366 CV Leistung bietet.

Leider hat der geringe Absatz des Modells dazu geführt, dass Kia beschlossen hat, die Produktion dieses großartigen Autos einzustellen, das ausschließlich im Werk in Sohari in Südkorea gefertigt wurde.

Ein Sportwagen auf höchstem Niveau

In Spanien wird derzeit nur die Spitzenversion des Modells angeboten. Unter der Haube arbeitet ein 3,3-Liter T-GDI-Motor mit Allradantrieb und 366 CV, mit dem der Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,9 Sekunden gelingt, und von 80 auf 120 km/h in 3,4 Sekunden.

Der große Vorteil des Pakets ist sein Preis, der ab 58.500 Euro ohne Rabatte beginnt. Angesichts der umfangreichen Serienausstattung und der Leistung liegt er klar im Vorteil gegenüber den deutschen Wettbewerbern, die für eine vergleichbare Leistung und Ausstattung bis zu 10.000 Euro mehr verlangen.

Ein hervorragendes, aber verkanntes Auto

Derzeit ist ein Kia Stinger für 54.450 Euro erhältlich. Angesichts des Produkts, das man dafür bekommt, ist dies ein wirklich attraktiver Preis. Leider kam das Modell jedoch zu einem ungünstigen Zeitpunkt, in dem der Trend zu SUVs diese Art von Fahrzeugen verdrängt hat.

Die Produktion war ursprünglich bis 2024 geplant. Wie bereits erwähnt, hat sich Kia jedoch aufgrund der Verkaufszahlen gezwungen gesehen, dieses Datum vorzuziehen. Die Zahl liegt deutlich unter dem Niveau, das nötig wäre, um das Auto weiter zu vermarkten.