KIA Stinger Berlines Sportives
Kia arrêt de la production de la Kia Stinger : la berline sportive tire sa révérence
La Stinger, mal comprise, cessera d’être produite au cours du deuxième trimestre 2022 en raison de son faible volume de ventes

La Kia Stinger a vu le jour en 2017 en tant que produit conçu de manière vraiment attrayante, qui entendait démontrer qu’il était possible de rivaliser avec les Allemands à un prix nettement inférieur, sans renoncer pour autant à un beau design ni à un bon comportement dynamique.
La marque coréenne ne s’était jamais aventurée dans le segment des berlines sportives, et ses débuts sur ce marché ont bénéficié de l’aide de Albert Biermann, qui était alors vice-président de l’ingénierie chez BMW et qui avait été responsable du développement de la M3 F30 et de la M4 F32, entre autres modèles M.

Biermann a dirigé le développement de la Kia Stinger en s’appuyant sur son expérience à la tête de la division sportive de BMW, et a créé une GT aux ambitions sportives qui, dans sa version la plus puissante, disposait de 366 CV.
Malheureusement, le faible volume de ventes du modèle a conduit Kia à mettre un terme à la production de cette magnifique voiture, fabriquée exclusivement dans l’usine de Sohari, en Corée du Sud.

Une sportive à la hauteur
Dans notre pays, seule la version haut de gamme du modèle est actuellement proposée. Elle dispose sous le capot d’un bloc 3,3 litres T-GDI avec transmission intégrale et 366 CV, qui lui permettent de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes et de 80 à 120 km/h en 3,4 secondes.
Le point fort de l’ensemble est son prix, qui part de 58 500 euros sans remises, un tarif qui, compte tenu de son équipement de série très complet et de sa puissance, le place en net avantage face à ses concurrents allemands, pour lesquels il faut débourser jusqu’à 10 000 euros de plus pour approcher sa puissance et son équipement.

Une excellente voiture, mais mal comprise
Aujourd’hui, il est possible d’acquérir une Kia Stinger pour 54 450 euros, un prix véritablement attrayant si l’on tient compte du produit obtenu, mais qui est malheureusement arrivé au mauvais moment, alors que la tendance des SUV a englouti ce type de voitures.
Sa production était prévue jusqu’en 2024, mais comme nous l’avons déjà dit, Kia a été contrainte d’avancer cette date en raison de ses ventes, un chiffre bien trop éloigné de ce qui serait nécessaire pour continuer à commercialiser le modèle.

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