Kia e-Niro: een elektrische SUV die afrekent met zorgen over het rijbereik

De definitieve cijfers en alle technische kenmerken van de Kia e-Niro, de elektrische SUV die records breekt op het gebied van rijbereik, zijn nu bekend.

We hadden u al eerder verteld over de Kia e-Niro, maar we moesten wachten tot de afgelopen Autosalon van Parijs om zijn definitieve technische kenmerken in detail te leren kennen. Dat is van groot belang, vooral wanneer we het over een elektrische auto hebben, waarbij de factor rijbereik een rol speelt. De nieuwe Kia e-Niro komt om het aanbod van betaalbare elektrische auto’s te revolutioneren, naast de Renault ZOE, Nissan Leaf of de eigenlijke Hyundai Kona Electric. Op een ander niveau staan de Jaguar I-Pace of de Audi e-tron, om duidelijke redenen.

Zonder de prijs te kennen, die waarschijnlijk niet veel zal verschillen van die van de Hyundai Kona, zijn dit enkele redenen waarom de Kia e-Niro een interessante aankoop kan zijn, zelfs als je er vanaf het begin geen elektrische auto had overwogen.

De elektrische SUV met het grootste rijbereik in zijn klasse

De Kia e-Niro belooft tot 455 km rijbereik, dankzij zijn lithium-ionpolymeeraccu’s met hoge capaciteit van maar liefst 64 kWh. En zonder bedrog: dit zijn werkelijk de cijfers volgens de WLTP-cyclus. Als we in plaats van de stadscyclus kijken naar het rijbereik in de stad, overschrijdt de Kia e-Niro met één lading gemakkelijk de 500 km.

Dit betekent dat de Kia e-Niro niet alleen een alternatief is voor elk van de elektrische auto’s die momenteel op onze markt te koop zijn, de premiummodellen buiten beschouwing gelaten vanwege de duidelijke prijsverschillen. Hij is ook een alternatief voor vergelijkbare auto’s met verbrandingsmotor.

Twee versies om uit te kiezen

Hoe en waarvoor ga je de auto gebruiken? Met de Kia e-Niro kun je kiezen tussen twee motor- en accuversies. Met de accu met hoge capaciteit levert de motor een vermogen van 150 kW (204 CV) en 395 Nm koppel. Hierdoor kan de e-Niro in bijna sportwagenwaarden van 0 naar 100 km/u versnellen: slechts 7,8 seconden.

Voor wie niet zoveel vermogen of rijbereik nodig heeft en een Kia e-Niro tegen een lagere prijs wil aanschaffen, is er de versie met standaardaccu, die een capaciteit van 39,2 kWh heeft, waardoor het rijbereik op 289 km komt.

In dit geval levert de motor 100 kW (136 CV), voldoende om de elektrische Niro vanuit stilstand in 9,8 seconden naar 100 km/u te laten versnellen. De topsnelheid bedraagt 167 km/u bij de krachtigste e-Niro en 155 km/u bij de variant met het kleinere rijbereik. Om de e-Niro van 20 naar 80 procent op te laden, zijn slechts ongeveer 40 minuten nodig met een snellader van 100 kW.

Veelzijdigheid in gebruik

De veelzijdigheid en het gebruiksgemak van de Kia e-Niro komen niet alleen voort uit een referentierijbereik in zijn klasse. Met de accu onder de carrosserie, tussen de twee assen, biedt de e-Niro gemak en rijplezier op elk type weg, heeft hij een interieur met ruimte voor vijf passagiers en een kofferbak van 451 liter, die kan worden vergroot tot 1.405 liter door de achterbanken neer te klappen.

Ook de gebruikelijke assistentie- en multimediasystemen die al in de nieuwste modellen van het merk zitten, ontbreken niet. Zo zijn er onder meer de waarschuwing voor frontale aanrijding, automatische grootlicht, de intelligente cruisecontrol en de rijstrookassistent, die het versnellen, remmen en sturen kan regelen.

Garantie van 7 jaar of 150.000 km

Naast de voordelen van een elektrische auto ten opzichte van een auto met verbrandingsmotor op het gebied van onderhoud, biedt de Kia e-Niro ten opzichte van andere elektrische concurrenten de garantie van Kia, die 7 jaar of 150.000 kilometer bedraagt. Dit geldt zowel voor de accu als voor de elektromotor.

Technische fiche van deze auto

CrossoverKIA e-Niro1 versie · vanaf 42.525 €