Kia e-Niro: электрический SUV, который прощается с проблемами запаса хода
Окончательные данные и все технические характеристики Kia e-Niro, электрического SUV, который устанавливает рекорды по запасу хода, уже известны.
Мы уже рассказывали вам о Kia e-Niro, однако только на прошлом Парижском автосалоне мы смогли подробно ознакомиться с его окончательными техническими характеристиками. Это очень важно, особенно когда речь идет об электромобиле, где на первый план выходит фактор запаса хода. И вот новый Kia e-Niro призван произвести революцию в предложении «доступных» электромобилей рядом с Renault ZOE, Nissan Leaf или самим Hyundai Kona Electric. На другом уровне находятся Jaguar I-Pace и Audi e-tron, по очевидным причинам.
Пока цена не известна, но она вряд ли сильно отличается от цены Hyundai Kona, однако есть несколько причин, по которым Kia e-Niro может стать интересной покупкой… даже если вы изначально не рассматривали электромобиль.
Самый дальнобойный электрический SUV в своем классе
Kia заявляет запас хода до 455 км для e-Niro благодаря высокоемким литий-ионным полимерным аккумуляторам на 64 кВт·ч. И без всякой хитрости: это данные по циклу WLTP. Если же говорить не о городском цикле, а о запасе хода в городе, Kia e-Niro легко преодолеет более 500 км на одной зарядке.
Это означает, что Kia e-Niro — не просто альтернатива любому из электромобилей, которые сегодня можно купить на нашем рынке, за исключением премиальных, по очевидным причинам цены. Он также является альтернативой аналогичным автомобилям с двигателем внутреннего сгорания.
Две версии на выбор
Как и для чего вы будете использовать автомобиль? С Kia e-Niro можно выбрать одну из двух версий двигателя и аккумуляторов.
С аккумулятором высокой емкости двигатель развивает мощность 150 кВт (204 л.с.) и крутящий момент 395 Н·м. Это позволяет e-Niro разгоняться с 0 до 100 км/ч за цифры, почти как у спорткара: всего 7,8 секунды.
Для тех, кому не нужна такая мощность или запас хода и кто хочет получить Kia e-Niro по более доступной цене, есть версия со стандартным аккумулятором емкостью 39,2 кВт·ч, при которой запас хода составляет 289 км.
В этом случае двигатель выдает 100 кВт (136 л.с.), чего достаточно, чтобы электрический Niro разгонялся с места до 100 км/ч за 9,8 секунды. Максимальная скорость самой мощной версии e-Niro — 167 км/ч, а у варианта с меньшим запасом хода — 155 км/ч. Чтобы зарядить e-Niro с 20 до 80 процентов, при использовании быстрого зарядного устройства мощностью 100 кВт требуется всего около 40 минут.
Универсальность использования
Многофункциональность и универсальность Kia e-Niro обеспечиваются не только одним из лучших в классе запасов хода. Благодаря аккумулятору, расположенному под кузовом, между двумя осями, e-Niro обеспечивает легкость и удовольствие от управления на любых дорогах, сохраняет салон с местом для пяти пассажиров и
багажник объемом 451 литр, который можно увеличить до 1405 литров, сложив спинки задних сидений.
Не отсутствуют и все привычные системы помощи водителю и мультимедиа, уже имеющиеся в последних моделях марки. Так, в комплектацию входят
предупреждение о фронтальном столкновении, автоматический дальний свет, интеллектуальный круиз-контроль и ассистент удержания в полосе, способный контролировать ускорение, торможение и рулевое управление.
Гарантия 7 лет или 150 000 км
К преимуществам электромобиля по сравнению с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания в плане обслуживания
Kia e-Niro добавляет по сравнению с другими электрическими конкурентами гарантию Kia на 7 лет или 150 000 километров. Она распространяется как на аккумулятор, так и на электродвигатель.
Техническая характеристика этого автомобиля
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро