Kia e-Niro: سيارة دفع رباعي كهربائية تودّع مشاكل مدى القيادة
لقد عُرفت الأرقام النهائية وجميع المواصفات التقنية لـKia e-Niro، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي تحطم الأرقام القياسية في مدى القيادة.
كنا قد تحدثنا إليكم سابقًا عن Kia e-Niro، ولكن كان علينا انتظار معرض باريس الأخير لمعرفة مواصفاتها التقنية النهائية بالتفصيل. وهذا أمر بالغ الأهمية، خاصة عندما نتحدث عن سيارة كهربائية، حيث يلعب عامل مدى القيادة دورًا حاسمًا. فـKia e-Niro الجديدة جاءت لتُحدث ثورة في عرض السيارات الكهربائية “الميسورة”، إلى جانب Renault ZOE، وNissan Leaf، أو Hyundai Kona الكهربائية نفسها. وعلى مستوى آخر تمامًا تقع Jaguar I-Pace أو Audi e-tron، لأسباب واضحة.
ومع أن سعرها لم يُعلن بعد، ومن المتوقع ألا يختلف كثيرًا عن سعر Hyundai Kona، إلا أن هذه بعض الأسباب التي تجعل Kia e-Niro شراءً مثيرًا للاهتمام… حتى لو لم تكن قد فكرت في سيارة كهربائية من قبل.
سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الأكثر مدى في فئتها
تعلن Kia عن مدى يصل إلى 455 كم لـ e-Niro، بفضل بطارياتها ذات بوليمر أيونات الليثيوم عالية السعة، بسعة لا تقل عن 64 كيلوواط ساعة. وبلا أي مبالغة، هذه أرقام وفق دورة WLTP. وإذا ركزنا على المدى في المدينة بدلًا من الدورة الحضرية، فإن Kia e-Niro تتجاوز بسهولة 500 كم بشحنة واحدة.

هذا يعني أن Kia e-Niro ليست مجرد بديل لأي من السيارات الكهربائية المتوفرة حاليًا في سوقنا، باستثناء الفاخرة منها لأسباب واضحة تتعلق بالسعر، بل هي أيضًا بديل لسيارات مماثلة بمحرك احتراق داخلي.
نسختان للاختيار
كيف ولأي غرض ستستخدم السيارة؟ مع Kia e-Niro يمكنك الاختيار بين نسختين من المحرك والبطارية. مع البطارية عالية السعة يوفر المحرك قدرة تبلغ 150 كيلوواط (204 حصان)، وعزم دوران 395 نيوتن متر. وهذا يتيح لـ e-Niro التسارع من 0 إلى 100 كم/س بأرقام تقارب أرقام السيارات الرياضية: 7.8 ثانية فقط.
أما من لا يحتاجون إلى هذه القوة أو المدى، ويرغبون في الحصول على Kia e-Niro بسعر أكثر تواضعًا، فهناك النسخة ذات البطارية القياسية، التي تبلغ سعتها 39.2 كيلوواط ساعة، مما يجعل المدى 289 كم.

في هذه الحالة يكتفي المحرك بقدرة 100 كيلوواط (136 حصانًا)، وهي كافية لتسارع Niro الكهربائية من الثبات حتى 100 كم/س في 9.8 ثانية. والسرعة القصوى 167 كم/س في e-Niro الأقوى، و155 كم/س في النسخة ذات المدى الأقل. ولإعادة شحن e-Niro من 20 إلى 80 بالمئة، لا يحتاج الأمر سوى 40 دقيقة تقريبًا باستخدام شاحن سريع بقدرة 100 كيلوواط.
تعدد الاستخدامات
لا تأتي تعددية استخدام Kia e-Niro وتنوعها من مدى القيادة المرجعي في فئتها وحده. فمع البطارية الموجودة أسفل الهيكل بين المحورين، توفر e-Niro سهولة ومتعة القيادة على أي نوع من الطرق، وتحتفظ بمقصورة تتسع لخمسة ركاب، وصندوق أمتعة بسعة 451 لترًا، يمكن توسيعها إلى 1,405 لترًا عند طي مساند المقاعد الخلفية.

ولا تغيب عنها أيضًا جميع أنظمة مساعدة القيادة والوسائط المتعددة المعتادة التي باتت موجودة في أحدث طرازات العلامة. وتشمل تنبيه التصادم الأمامي، والأضواء العالية الأوتوماتيكية، ومثبت السرعة الذكي، والمساعد للحفاظ على المسار، القادر على التحكم في التسارع والكبح والتوجيه.
ضمان 7 سنوات أو 150,000 كم
إلى جانب مزايا السيارات الكهربائية مقارنة بالسيارات ذات محرك الاحتراق من حيث الصيانة، تضيف Kia e-Niro على منافسيها الكهربائيين ضمانًا من Kia، يبلغ 7 سنوات أو 150,000 كيلومتر. ويشمل ذلك البطارية والمحرك الكهربائي معًا.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو