Kia e-Niro: Menzil sorunlarına veda eden bir elektrikli SUV

Kesin rakamlar ve Kia e-Niro’nun tüm teknik özellikleri artık belli; menzil konusunda rekorlar kıran bu elektrikli SUV.

Daha önce size Kia e-Niro hakkında bilgi vermiştik, ancak kesin teknik özelliklerini ayrıntılarıyla öğrenmek için geçen Paris Otomobil Fuarı‘nı beklemek zorunda kaldık. Bu, özellikle menzil faktörünün devreye girdiği elektrikli arabalardan söz ettiğimizde büyük önem taşıyor. Yeni Kia e-Niro, “uygun fiyatlı” elektrikli araba piyasasını değiştirmeye geliyor; yanında Renault ZOE, Nissan Leaf ve bizzat Hyundai Kona Elektrikli de yer alıyor. Belli nedenlerden dolayı daha üst seviyede ise Jaguar I-Pace ve Audi e-tron bulunuyor.

Fiyatını henüz bilmiyoruz; ancak Hyundai Kona’nınkinden çok farklı olmamasını beklemek makul. Yine de Kia e-Niro’yu, elektrikli bir araba düşünmemiş olsanız bile ilginç bir satın alma seçeneği yapabilecek birkaç neden var…

Sınıfının en uzun menzilli elektrikli SUV’u

Kia e-Niro için 455 km menzil açıklanıyor; bunu, 64 kWh gibi oldukça yüksek kapasiteli lityum iyon polimer bataryaları sayesinde elde ediyor. Ve hile yok, bu rakamlar doğrudan WLTP çevrimine göre. Şehir içi çevrim yerine şehir içi menzile odaklanırsak, Kia e-Niro tek şarjla kolaylıkla 500 km’yi aşacaktır.

Bu, Kia e-Niro’nun piyasada satın alınabilecek elektrikli araçlara bir alternatif olmanın ötesinde, belli nedenlerden dolayı lüks markaları bir kenara bırakırsak, fiyat açısından da rakip olduğu anlamına geliyor. Aynı zamanda içten yanmalı motorlu eşdeğer araçlara da bir alternatiftir.

Seçebileceğiniz iki versiyon

Arabayı nasıl ve ne için kullanacaksınız? Kia e-Niro ile iki farklı motor ve batarya versiyonu arasında seçim yapabilirsiniz. Yüksek kapasiteli batarya ile motor 150 kW (204 CV) güç ve 395 Nm tork sunar. Bu, e-Niro’nun 0’dan 100 km/s’ye neredeyse spor araba değerlerinde, yalnızca 7,8 saniyede hızlanmasını sağlar.

Bu kadar güce veya menzile ihtiyacı olmayanlar ve Kia e-Niro’ya daha uygun bir fiyatla sahip olmak isteyenler için standart bataryalı versiyon bulunur; 39,2 kWh kapasiteye sahiptir ve menzil 289 km’de kalır.

Bu durumda motor 100 kW (136 CV) ile yetinir; bu da elektrikli Niro’nun duruştan 100 km/s’ye 9,8 saniyede ulaşması için yeterlidir. En güçlü e-Niro’nun azami hızı 167 km/s, daha kısa menzilli varyantın ise 155 km/s’dir. e-Niro’yu 100 kW’lık hızlı şarj cihazında yüzde 20’den yüzde 80’e şarj etmek için yalnızca 40 dakika gerekir.

Kullanım çok yönlülüğü

Kia e-Niro’nun çok yönlülüğü ve kullanım esnekliği yalnızca sınıfında referans olan menzilinden kaynaklanmıyor. Bataryası iki aks arasında, gövdenin altına yerleştirildiğinden e-Niro her tür yolda kullanım kolaylığı ve sürüş keyfi sunar; beş yolcu için yeterli iç hacmi korur ve arka koltuk arkalıkları katlandığında 1.405 litreye çıkabilen, 451 litrelik bagaj hacmine sahiptir.

Markanın son modellerinde artık yaygın olan tüm sürüş destek ve multimedya sistemleri de eksik değil. Bunlar arasında önden çarpışma uyarısı, otomatik uzun far, akıllı seyir kontrolü ve hız, fren ve direksiyonu kontrol edebilen şerit tutma asistanı da yer alır.

7 yıl veya 150.000 km garanti

Bakım açısından içten yanmalı motorlu araçlara göre elektrikli araçların avantajlarına ek olarak, Kia e-Niro diğer elektrikli rakiplerine göre Kia garantisiyle öne çıkar; bu garanti 7 yıl veya 150.000 kilometreye kadar geçerlidir. Bu garantiye hem batarya hem de elektrik motoru dahildir.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverKIA e-Niro1 versiyon · 42.525 €'den başlayan fiyatlarla