Mercedes-Benz start de seriële productie van de nieuwe elektrische GLB

Mercedes-Benz is net begonnen met de seriële productie van de nieuwe generatie elektrische GLB in de Hongaarse fabriek in Kecskemét. Deze vestiging in het centrum van het land, in Oost-Europa, zal naar verwachting op korte termijn een jaarlijkse productiecapaciteit van tot 350.000 voertuigen bereiken.

De aankondiging werd gedaan door de Hongaarse minister van Buitenlandse Zaken, Péter Szijjártó, die door de Duitse fabrikant was uitgenodigd voor de officiële ceremonie ter gelegenheid van de start van de productie. Volgens zijn verklaringen is dit een belangrijke pijler in de groeistrategie van het Duitse merk en versterkt het de toekomstige productportfolio.

De nieuwe elektrische GLB vormt, naast de CLA en de CLA Shooting Brake, het derde model in het vernieuwde assortiment van Mercedes-Benz met EQ-technologie, die allemaal zijn gebouwd op de moderne modulaire MMA-architectuur. Dit platform is geoptimaliseerd voor elektrische voertuigen met een 800-voltarchitectuur, maar maakt ook hybride versies van 48 volt met benzinemotoren mogelijk.

Beschikbare versies en de technische specificaties ervan

Mercedes-Benz brengt aanvankelijk twee versies van de nieuwe elektrische GLB op de markt. De instapversie is de 250+, met één aandrijfmotor op de achteras en 200 kW vermogen. Eén stap hoger wordt de 350 4MATIC aangeboden, met vierwielaandrijving en 260 kW. Beide zijn uitgerust met hetzelfde accupakket van 85 kWh met NMC-cellen, geïntegreerd in de vloer van het voertuig. De Duitse fabrikant belooft een WLTP-actieradius van maximaal 631 km voor de versie met achterwielaandrijving, terwijl het maximale laadvermogen 320 kW bedraagt, waardoor het mogelijk is om het accupakket in slechts 22 minuten van 10 naar 80 procent op te laden.

Naar verwachting zal Mercedes-Benz later een nog toegankelijkere versie aanbieden, met een accupakket van 58 kWh met LFP-cellen, volgens dezelfde strategie die we al bij de CLA hebben gezien. Er is echter nog geen officiële bevestiging over de mogelijke lanceringsdatum.

Prijzen en beschikbaarheid

In Duitsland beginnen de prijzen van de nieuwe GLB bij 59.048 euro voor de instapversie 250+, terwijl voor de GLB 350 4MATIC minimaal 62.178 euro moet worden betaald. Als we kijken naar het prijsverschil tussen de beschikbare versies van de CLA, zou de toekomstige GLB met het LFP-accupakket van 58 kWh een besparing van ongeveer 6.000 euro moeten opleveren.

De Hongaarse fabriek in Kecskemét was al verantwoordelijk voor de productie van de eerste generatie GLB met verbrandingsmotor en de elektrische versie EQB. Met deze tweede generatie van deze compacte SUV verwachten zowel Mercedes-Benz als de lokale autoriteiten een aanzienlijke stijging van de verkoop, wat Hongarije dichter bij zijn doel moet brengen van een miljoen voertuigen per jaar in alle fabrieken van het land.