Mercedes-Benz inicia a produção em série do novo GLB elétrico

A Mercedes-Benz acaba de iniciar a produção em série da nova geração do GLB elétrico na sua fábrica húngara de Kecskemét. Esta instalação, situada no centro do país, na Europa de Leste, prevê-se que atinja, a curto prazo, uma capacidade de produção anual de até 350 mil veículos.

O anúncio foi feito pelo ministro dos Negócios Estrangeiros húngaro, Péter Szijjártó, depois de ter sido convidado pelo fabricante alemão para a cerimónia oficial de início da produção. Segundo as suas declarações, este marco constitui um pilar fundamental na estratégia de crescimento da marca alemã e reforça o seu catálogo de produtos futuros.

O novo GLB elétrico junta-se aos modelos CLA e CLA Shooting Brake como o terceiro integrante da gama renovada de modelos com tecnologia EQ da Mercedes-Benz, todos eles construídos sobre a moderna arquitetura modular MMA. Esta plataforma está otimizada para veículos elétricos com arquitetura de 800 volts, embora também permita versões híbridas de 48 volts com motores a gasolina.

Versões disponíveis e especificações técnicas das mesmas

A Mercedes-Benz vai comercializar inicialmente duas versões do novo GLB elétrico. A de acesso à gama é a 250+, com um único propulsor no eixo traseiro e 200 kW de potência. Um degrau acima, oferece-se também a versão 350 4MATIC, com tração integral e 260 kW. Ambas equipam o mesmo pack de baterias de 85 kWh de capacidade, com células NMC integradas no piso do veículo. O fabricante alemão promete uma autonomia WLTP de até 631 km na versão de tração traseira, enquanto a potência de carga máxima chega aos 320 kW, sendo assim possível passar dos 10 aos 80 por cento de carga do pack de baterias em apenas 22 minutos.

Espera-se que, mais adiante, a Mercedes-Benz ofereça uma versão ainda mais acessível, equipada com um pack de baterias de 58 kWh de capacidade com células LFP, seguindo a mesma estratégia que já vimos com o CLA. No entanto, de momento não há confirmação oficial sobre a sua possível data de lançamento no mercado.

Preços e disponibilidade

Na Alemanha, os preços do novo GLB começam nos 59.048 euros na versão de acesso 250+, enquanto pelo GLB 350 4MATIC há que pagar no mínimo 62.178 euros. Se observarmos a diferença de preço nas versões disponíveis do CLA, o futuro GLB com o pack de baterias LFP de 58 kWh deverá representar uma poupança de cerca de 6 mil euros.

A fábrica húngara de Kecskemét já era responsável pela produção da primeira geração do GLB com motor de combustão e da sua versão elétrica EQB. Com esta segunda geração deste SUV compacto, tanto a Mercedes-Benz como as autoridades locais esperam um aumento notável das vendas, que deverá aproximar a Hungria do seu objetivo de produzir um milhão de veículos anuais em todas as fábricas do país.