Mercedes-Benz, yeni elektrikli GLB'nin seri üretimine başlıyor
Javier Cantagalli
21 January 2026
3 min. 
Mercedes-Benz, yeni nesil elektrikli GLB’nin seri üretimine Macaristan’daki Kecskemét fabrikasında yeni başladı. Ülkenin merkezinde, Doğu Avrupa’da yer alan bu tesisin kısa vadede yıllık 350 bin araca kadar üretim kapasitesine ulaşması planlanıyor.
Açıklamayı, Alman üreticinin resmi üretim başlangıç törenine davet ettiği Macaristan Dışişleri Bakanı Péter Szijjártó yaptı. Bakanın sözlerine göre bu başarı, markanın büyüme stratejisinde kilit bir direk oluşturuyor ve gelecekteki ürün gamını güçlendiriyor.
Yeni GLB elektrikli, yenilenen Mercedes-Benz EQ teknolojili model gamının üçüncü üyesi olarak CLA ve CLA Shooting Brake’in yanına katılıyor; bunların hepsi modern MMA modüler mimarisi üzerine inşa ediliyor. Bu platform, 800 voltluk mimariye sahip elektrikli araçlar için optimize edilmiş olup benzin motorlu 48 voltluk hibrit versiyonlara da olanak tanıyor.
Mevcut versiyonlar ve teknik özellikleri
Mercedes-Benz, yeni elektrikli GLB’yi başlangıçta iki versiyonda satışa sunacak. Gamın giriş seviyesi olan 250+, arka akstaki tek motoru ve 200 kW gücüyle geliyor. Bir basamak üstte ise 260 kW güce ve 4MATIC dört çeker sisteme sahip 350 4MATIC versiyonu yer alacak. Her ikisi de aracın zemin altına yerleştirilmiş, 85 kWh kapasiteli NMC hücreli aynı batarya paketini kullanıyor. Alman üretici, arka çekişli versiyon için 631 km’ye varan bir WLTP menzil vaat ediyor; maksimum şarj gücü ise 320 kW’a ulaşıyor ve batarya paketini yalnızca 22 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e doldurmak mümkün oluyor.
Daha sonraki bir aşamada Mercedes-Benz’in, CLA ile de gördüğümüz aynı stratejiyi izleyerek 58 kWh kapasiteli LFP hücreli batarya paketine sahip daha erişilebilir bir versiyon sunması bekleniyor. Ancak şimdilik bu versiyonun piyasaya çıkış tarihine dair resmi bir doğrulama yok.
Fiyatlar ve bulunabilirlik
Almanya’da yeni GLB’nin fiyatları, giriş seviyesi 250+ versiyonu için 59.048 avrodan başlarken, GLB 350 4MATIC için en az 62.178 avro ödemek gerekiyor. CLA’nın mevcut versiyonlarındaki fiyat farkına bakıldığında, 58 kWh LFP batarya paketli gelecekteki GLB’nin yaklaşık 6 bin avro tasarruf sağlaması bekleniyor.
Kecskemét’teki Macar fabrikası, içten yanmalı motorlu ilk nesil GLB ile onun elektrikli versiyonu olan EQB’nin üretiminden zaten sorumluydu. Bu kompakt SUV’un ikinci nesliyle birlikte, hem Mercedes-Benz hem de yerel yetkililer satışlarda belirgin bir artış bekliyor; bu da Macaristan’ı ülke genelindeki tüm fabrikalarda yılda bir milyon araç üretme hedefine yaklaştırması beklenen bir gelişme.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik Deja un comentario