Renntech heeft plezier met de Mercedes-AMG GT R en dit is het resultaat

We zijn allemaal onder de indruk van de Mercedes-AMG GT R, een auto die alle verwachtingen die we van het merk hadden heeft doorbroken. En deze geweldige supersportwagen heeft een 4.0-liter V8-motor die een vermogen van 577 CV en een maximaal koppel van 700 Nm levert, wat al een zeer belangrijke waarde is. Maar Renntech heeft met het model willen spelen en heeft een indrukwekkende conversie aangeboden, niet alleen esthetisch, maar ook mechanisch.

Die motor, die zoveel vermogen en capaciteit levert, is opnieuw afgesteld om 813 CV en een maximaal koppel van 815 Nm te bereiken, dankzij de afstelling van de ECU, maar ook door de toevoeging van een nieuwe turbo en het vervangen van andere onderdelen van het blok die dat extra vermogen en een beter rijgedrag opleveren. De versnellingsbak heeft ook aanpassingen gekregen en de transmissie is een dubbelekoppelingsbak met zeven versnellingen.

Er zijn geen gegevens over hoe aspecten als de acceleratie van 0 tot 100 km/u verbeteren, die bij het basismodel slechts 3,6 seconden bedraagt en een topsnelheid van 318 km/u biedt. Bovendien heeft Renntech een kleinere versie gecreëerd, met een vermogen van “slechts” 612 CV en een maximaal koppel van 730 Nm, voor wie meer vermogen wil dan het basismodel levert, maar geen zo’n brutale vermogensverhoging wil.

Qua esthetiek heeft Renntech elementen aan de carrosserie toegevoegd die het esthetische niveau van de auto verhogen en een interessanter uiterlijk geven en, als dat mogelijk is, dynamischer en met meer visuele kracht. Tot deze onderscheidende elementen behoren een achterspoiler met twee standen en een grotere diffuser aan de achterkant.

De wielen zijn ook vervangen; de standaardvelgen van het basismodel zijn verdwenen en er komen Vossen-velgen van 10 x 19 inch vooraan en 12 x 20 inch achteraan voor in de plaats. De banden die in dit geval worden gebruikt zijn Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP in de maten 285/30 en 335/25. Een “upgrade” van een auto die ons al indrukwekkend lijkt, zodat we kunnen dromen om achter het stuur te kruipen… als we durven.