Renntech与Mercedes-AMG GT R玩出了这样的成果

我们所有人都被Mercedes-AMG GT R深深打动了，这款汽车打破了我们对该品牌的一切预期。这款出色的超级跑车搭载了4.0升V8发动机，输出功率达到577 CV，最大扭矩为700 Nm，这已经是非常亮眼的数据。不过，Renntech并不满足于原厂车型，推出了一套令人印象深刻的改装方案，不仅在外观上，在机械层面同样如此。

这台本已动力充沛的发动机经过重新调校，功率提升至813 CV，最大扭矩达到815 Nm。这得益于ECU的调整，也得益于加装了一个新涡轮以及对缸体部分零件的更换，从而带来额外的动力和更出色的行驶表现。变速箱同样进行了调整，双离合七速变速器也随之优化。

关于0至100 km/h加速时间等方面的改进，目前没有相关数据。原厂车型的该项数据仅为3.6秒，最高时速为318 km/h。此外，Renntech还推出了一个功率较为温和的版本，输出功率为”仅” 612 CV，最大扭矩为730 Nm，适合那些希望获得比原厂车型更强动力、却不想要如此激进功率提升的车主。

就外观而言，Renntech在车身上加装了多项元素，使汽车的造型更加突出，并赋予其更有趣的外观，甚至在视觉上显得更具动感、更有力量感。其中的差异化部件包括一个可调两档位置的尾翼，以及一个尺寸更大的后扩散器。

车轮同样进行了更换，告别了原厂车型的轮毂，换上了Vossen轮毂，前轮规格为10 x 19英寸，后轮为12 x 20英寸。此次搭配的轮胎为Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP，规格分别为285/30和335/25。这是一次对本已令人印象深刻的汽车的”升级“，让人不禁憧憬坐进驾驶座的那一刻……前提是我们敢于尝试。