Test Subaru XV Bifuel - Dag 1: Madrid > Bayonne

We gaan meteen aan de slag en starten deze speciale test van de Subaru XV Bifuel, wat betekent dat hij met benzine of LPG (autogas) rijdt, naar keuze, wat zorgt voor een grotere besparing ten opzichte van een motor die alleen op benzine loopt. De gekozen auto is een XV met een 2.0 Boxer benzinemotor van 150 CV, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak LinearTronic.

We halen de auto zoals gebruikelijk op in Madrid, niet in het centrum, maar in Alcobendas, en vanaf daar begint onze reis naar Bayonne (Frankrijk). Deze eerste etappe is niet bijzonder pittoresk qua bezienswaardigheden of route, maar ze dient om kennis te maken met de auto en te ontdekken wat deze SUV met goede off-road-capaciteiten ons te bieden heeft.

Dag 1: Madrid > Bayonne (Frankrijk) (523 km)

Zodra we onze onvermoeibare reisgenoot ophalen, de Subaru XV, zien we dat we de gastank moeten vullen. Iets wat eenvoudig lijkt, een LPG-tankstation vinden in de hoofdstad, wordt een kwelling, want het is nog steeds een weinig verspreide brandstof en de informatie over de locaties van tankstations met autogas is niet erg volledig.

Uiteindelijk vinden we er een in de buurt van de renbaan, bijna alle autogas-tankstations in Spanje zijn van Repsol, zoals in dit geval. De eerste indruk is goed, want we vullen de tank voor 35 euro (tegen 0,76 euro/liter), de vraag is wanneer we die 36 euro terugkrijgen.

Met de tank vol LPG gaan we op weg via de snelweg A-1. Een dorp waar ik altijd aanraad te stoppen en dat erg bekend is bij de Madrilenen, maar minder bij mensen van buiten Madrid, is Buitrago de Lozoya.

Buitrago ligt aan de noordgrens van de Comunidad de Madrid, is sinds 1993 “Historisch-Artistiek Ensemble” en “Cultuurgoed van Nationaal Belang“, en het is het enige dorp in de regio dat zijn omwalde stadskern heeft behouden.

Na Buitrago komen we in Castilië en León, langs steden als Aranda de Duero, Burgos en Miranda de Ebro. Kort daarna bereiken we het Baskenland en het landschap verandert radicaal, nu veel bosrijker en eigenaardiger.

We hebben de hele route gepland, zowel in Spanje als in Frankrijk of Zwitserland, zonder tolkosten te betalen, dus onze route van Burgos naar Miranda de Ebro gaat over de Nationale I. Het loont niet om via de snelweg te rijden, want het stuk over de nationale weg is kort en het traject tussen Miranda de Ebro en Vitoria is gratis via de AP-1.

Het laatste deel is San Sebastián, waar we bijna ‘s nachts aankomen (want we vertrokken ‘s middags uit Madrid). De stad is mooi, zelfs als de zon ondergaat. Parkeren in het centrum is wel lastig, althans op straat, want er zijn talloze parkeergarages in de buurt.

Uiteindelijk steken we de grens over en rijden we Bayonne binnen, waar we de volgende ochtend de reis voortzetten, ditmaal intensiever, naar Clermont-Ferrand (in het centrale deel van Frankrijk).

Rijindrukken

Het eerste wat we zien bij het begin van de rit is de bestuurdersplaats, zoals we al zeiden toen de Subaru XV werd gepresenteerd, de kwaliteitsverbetering is goed merkbaar en bovendien is de licht verhoogde, typische SUV-zitpositie erg comfortabel voor lange ritten.

Een ander detail dat ons verrast is de snelle reactie van het gaspedaal bij het optrekken, al merken we snel dat het bij hogere toerentallen om een atmosferische motor van 150 CV gaat, dus een correcte reactie zonder grote uitschieters. De versnellingsbak is comfortabel, maar heeft een aanpassingsperiode nodig om er de beste werking en de grootste besparing uit te halen.

Op de snelweg maken we kennis met de vering, die goed en zeer geslaagd is afgesteld. We vinden het prettig, want op de snelweg is hij stevig maar tegelijk niet hard, en het interieurcomfort blijft behouden.

En met deze eerste reis kunnen we al beginnen met rekenen, want met de 36 euro aan LPG zijn we tot San Sebastián gekomen, dat wil zeggen dat we 500 km hebben afgelegd op één gastank. Het gemiddelde LPG-verbruik bedroeg 9,1 l/100 km, een cijfer dat hoog kan lijken, maar de prijs van LPG is 0,76 euro/liter.

In het tweede deel vervolgen we onze route en vertellen we jullie alles over de Subaru XV die we hebben getest.

Foto Buitrago | Een Venster vanuit Madrid
Foto’s | Testteam