Toyota GR Super Sport Concept: de hybride supersportwagen met meer dan 900 pk

Automobieltechnologieën duiken op in tal van aspecten van de voertuigen van tegenwoordig, maar sommige merken hebben het nog verder willen brengen. Hybridisatie is een van die innovaties die de automobielwereld zo ingrijpend heeft veranderd dat sommige merken overwegen het ook in de racerij toe te passen. Toyota, die op dit gebied gespecialiseerd is, heeft de GR Super Sport Concept ontwikkeld, een prototype dat vooruitloopt op de circuitvoertuigen van een niet al te verre toekomst.

Dankzij hybride systemen kunnen we rijden in voertuigen met een laag verbruik en lage uitstoot, maar na verloop van tijd is deze technologie terechtgekomen bij de meest radicale en sportieve merken. Ferrari, Porsche en McLaren grepen naar dit type aandrijving om hun krachtigste creaties tot leven te brengen. Toch zijn zij niet de enige merken die dit kunnen, want Toyota heeft zojuist laten zien waartoe het in staat is.

De voortdurende deelname van het Japanse merk aan de WEC heeft ertoe geleid dat het zich afvraagt hoe de toekomst van de racerij eruit zal zien. Na lang werk heeft Toyota een van de beste antwoorden op die vraag gevonden, waarmee de vorm van de GR Super Sport Concept is aangepast. Deze supersportwagen herbergt binnenin tal van elementen die al in de TS050 HYBRID zijn gebruikt, het voertuig waarmee het merk in de WEC meerijdt. Toch heeft Toyota het weten te tillen naar een nog hoger niveau.

In de GR Super Sport Concept treffen we een V6-verbrandingsmotor aan met dubbele turbocompressor en een hybride systeem Toyota Hybrid System-Racing (THS-R), dat via de competitie is verfijnd. De combinatie van beide motoren zorgt ervoor dat de super concept car 1.000 CV kan leveren, een vermogen dat voldoende is voor een spectaculaire prestatie.

“Het gaat er niet alleen om productievoertuigen te ontwikkelen en ze tot sportwagens om te vormen; we willen bepalen hoe de kennis die in de racerij is opgedaan, in productievoertuigen kan worden verwerkt. Zo draagt de racerij bij aan de missie van TOYOTA GAZOO Racing om steeds betere voertuigen te bouwen. Dat is dan ook het uitgangspunt voor de volledig nieuwe uitdaging die Toyota zich heeft gesteld: sportwagens ontwikkelen op basis van actieve raceauto’s.” Aldus Shigeki Tomoyama, president van Toyota GAZOO Racing.

Het is zonder twijfel zo dat het Japanse merk de racerij een volledig nieuwe invalshoek wil geven en tegelijk de hybride en elektrische aandrijfsystemen wil uitbreiden. Dit doel is haalbaar voor het merk, gezien de filosofie die het volgt , namelijk personenauto’s bouwen met de technologie en kennis die op het circuit is opgedaan.