Model 3 Model Y Tesla Elektrische auto's
Tesla schrapt de benaming "Standard" uit zijn instapmodellen van het gamma
Deze aanpassing heeft als doel de naamgeving te vereenvoudigen en het gamma af te stemmen op de regionale vraag, en maakt bovendien de introductie mogelijk van een nieuwe versie van de Model Y met basisuitrusting.
Slechts vier maanden nadat de Amerikaanse fabrikant een nieuwe naamgeving had ingevoerd voor de meest toegankelijke versies van de Model 3 en de Model Y, heeft hij besloten die stap weer terug te draaien. In oktober 2025 introduceerde Tesla enkele belangrijke wijzigingen in de toegankelijkste versie van beide modellen, met als enig doel de kosten zoveel mogelijk te beperken en tegelijkertijd de essentie te behouden van wat men van een wagen van dit merk verwacht. De onderneming koos toen de benaming “Standard” voor deze modellen.
Voor 39.990 euro -prijs in Spanje- bood de nieuwe Model Y Standard ruim voldoende prestaties voor dagelijks gebruik en haalde hij 100 km/u vanuit stilstand in 7,1 seconden. Deze versie kwam standaard met de lakkleur Gris Sigilo, met de mogelijkheid om te kiezen uit twee andere kleuren, Blanco Perla Multicapas en Negro Diamante, waarvoor in die laatste twee gevallen 1.300 euro extra werd betaald. Het grootste esthetische verschil met de hogere versies zat in de koplampen, waarbij de herkenbare lichtstrook die aan beide zijden van de wagen doorloopt, zowel vooraan als achteraan, achterwege bleef.

Op dezelfde manier paste de Model 3 Standard vergelijkbare, maar niet identieke, uitrustingsbeperkingen toe, waardoor de eindprijs in Spanje op 36.990 euro uitkwam. Drieduizend euro minder dan zijn broer uit de SUV-categorie.
Waar ik zei, zeg ik, Diego
Wel, plotseling en volkomen onverwacht heeft Tesla besloten de benaming “Standard” voor beide modellen volledig te laten vallen, en ze voortaan aan te duiden als Model 3 of Model Y met achterwielaandrijving. Punt. Binnen het gamma vinden we boven deze instapversie nog drie andere versies: Premium met achterwielaandrijving, Premium met vierwielaandrijving en Performance als topversie.
Afgezien van deze naamswijziging zijn er geen veranderingen in technische specificaties, uitrusting of prijs, behalve de komst van een nieuwe versie van de Model Y genaamd “Gran autonomía con tracción trasera” die iets meer dan honderd extra kilometer per acculading kan afleggen, namelijk van de 534 km WLTP-autonomie van de instapversie naar 657 km in dit geval. De prijs in Spanje bedraagt 46.990 euro. De overige specificaties, waaronder de topsnelheid en de acceleratie van 0 naar 100, zijn identiek bij deze twee versies die de eerste twee treden van het gamma innemen.

Tot slot moet worden opgemerkt dat in de Verenigde Staten deze naamswijziging gepaard is gegaan met de introductie van een All-Wheel Drive-versie van de Model Y met basisuitrusting, in plaats van de nieuwe versie Gran autonomía met achterwielaandrijving die in Spanje en andere Europese markten wordt aangeboden. De prijs in de Verenigde Staten bedraagt 41.990 dollar. Deze versie lijkt bestemd voor bestuurders die wonen in noordelijke staten van het land met slechtere winterse weersomstandigheden, die daarom vierwielaandrijving verkiezen uit veiligheidsoverwegingen.
Technische fiches van de auto's in dit artikel
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro