Xiaomi bereidt een nieuwe elektrische SUV voor om in 2025 te concurreren met de Tesla Model Y

Na het overweldigende succes van de elektrische sedan SU7 in China, waarvan de verkoop op die markt in april van vorig jaar is begonnen, wil Xiaomi zijn assortiment elektrische voertuigen uitbreiden met een tweede model voor het eerste kwartaal van volgend jaar, dat binnenkort van start gaat, althans dat beweren enkele media in dit Aziatische land.

Dit nieuwe voertuig, intern bekend als MX11, is naar verluidt ontworpen om rechtstreeks te concurreren met de Tesla Model Y, een van de populairste elektrische SUV’s ter wereld, die in China eveneens veel bijval vindt.

Zoals we hier de afgelopen weken al bij HighMotor hebben verteld, heeft Xiaomi met de SU7 alle schema’s doorbroken, zowel vanwege de prestaties van dit voertuig als vanwege de prijs. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de laatste schattingen erop wijzen dat het bedrijf inmiddels de grens van 100.000 geleverde exemplaren van zijn elektrische sedan al zou hebben overschreden, met als doel 130.000 te bereiken voordat het jaar voorbij is.

Om de hoek

Als de Chinese media gelijk hebben, zou de nieuwe elektrische SUV van Xiaomi met de codenaam MX11 volgende maand februari moeten worden gepresenteerd, of uiterlijk in maart. Dit model zal, zoals we al hebben gezegd, rechtstreeks concurreren met de Tesla Model Y en vergelijkbare of zelfs betere kenmerken bieden tegen een prijs die in beginsel lager zou moeten liggen.

De goedkoopste Tesla Model Y met één elektromotor en een LFP-accupakket die in China te koop is, kost daar omgerekend ongeveer 33.000 euro. Het zou dan ook niet verwonderlijk zijn als de nieuwe elektrische SUV van Xiaomi op die markt zelfs minder dan 30.000 euro kost in zijn basisversie.

Verder moet worden opgemerkt dat een document dat vorige september uitlekte al aangaf dat de Duitse onderdelenleverancier voor de automobielindustrie Bosch een cruciale rol zal spelen bij de levering van diverse technologieën die in de MX11 zullen worden toegepast. Daartoe behoort het dynamische remsysteem (DPB). Bovendien zal Bosch ook zijn intelligente remtechnologie leveren voor een nog grotere SUV van Xiaomi, die in 2026 op de markt komt en momenteel intern N3 wordt genoemd.

De lancering op de markt van het tweede elektrische model van de Chinese fabrikant valt vrijwel samen met de voltooiing van de tweede bouwfase van de autofabriek van Xiaomi in Peking. Deze uitbreiding, die naar verwachting in juni 2025 is afgerond, zal het bedrijf in staat stellen zijn productiecapaciteit vanaf de komende zomer op te voeren tot 300.000 voertuigen per jaar.