Być może w drodze jest wersja R8 Green Hell
Wzmocniona wersja Audi R8 może być w drodze. Ma jednak być dostępna wyłącznie w Europie.

Superauto z silnikiem V10 marki z czterema kręgami może szukać rekordu okrążenia na Zielonym Piekle. Jak mogłaby to osiągnąć? Dzięki nowej, mocniejszej wersji. Niewiele wiadomo o tym niezwykłym superauto, ale wiemy, że wydaje się być w planach niemieckiej marki.
Audi złożyła, a dokładniej na początku marca, wniosek patentowy na nazwę R8 Green Hell. Może to oznaczać, że marka z czterema kręgami myśli o wersji stworzonej z myślą o torze.

Niektóre źródła twierdzą, że ewentualna edycja specjalna mogłaby być mocniejsza niż obecny Audi R8 Performance, który już ma 602 KM. Wszystko wskazuje na to, że nowy superauto będzie edycją limitowaną i że jej celem będzie uzyskanie nowego rekordu okrążenia na Nürburgringu.
Obecnie rekord okrążenia należy do Lamborghini, marki, która również należy do Grupy Volkswagen, z Lamborghini Aventadorem SVJ. To superauto osiągnęło czas 6:44:97.

Audi, po rekord okrążenia na Zielonym Piekle?
Eksperci Audi wcześniej mówili, że walczą o utrzymanie przy życiu silnika V10 o naturalnej aspiracji w R8 jak najdłużej, a wersja ekstremalna z większą mocą mogłaby być sposobem na utrzymanie jego znaczenia, zanim model nowej generacji przejdzie na napęd elektryczny.
Najmocniejszym obecnie produkowanym modelem Audi R8 jest samochód wyścigowy dla klientów R8 GT2, który generuje 640 KM z zmodyfikowanej wersji silnika V10 o pojemności 5,2 litra. Superauto, zaprezentowane na zeszłorocznym Festiwalu Prędkości w Goodwood, dzieli około 55% wewnętrznych podzespołów z samochodem, który może być w drodze.

Marka z czterema kręgami intensywnie wykorzystywała tor Nordschleife podczas rozwoju Audi R8, a kiedy pobiła rekord okrążenia samochodem elektrycznym, a konkretnie seryjnym Audi R8 e-tron w ograniczonej produkcji, nie jest więc obca temu legendarnemu niemieckiemu torowi.
Brak podobnego zgłoszenia patentowego w Stanach Zjednoczonych może sugerować, że przyszły wyścigowy samochód klienta niemieckiej marki, Audi R8 Green Hell, może być przeznaczony wyłącznie dla Europy. Tak może być, jeśli producent ostatecznie zdecyduje się wyprodukować pojazd o tak spektakularnej nazwie. Sama nazwa zachęca do jazdy!

Należy jednak pamiętać, że nierzadko producenci rejestrują znaki towarowe dla nazw, które nigdy nie pojawiają się w samochodzie. Chcielibyśmy poznać więcej szczegółów o tym spektakularnym superauto. Kto wie, może to nawet model pożegnalny silnika spalinowego. Cokolwiek by to było, przyjdzie nam poczekać, aby poznać je bliżej.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro