Chevrolet wyjaśnia aerodynamikę Corvette Stingray 2014

Po premierze Chevrolet Corvette Stingray 2014 na niedawno zakończonym Salonie w Detroit 2013 oraz po poznaniu informacji, że amerykańska marka zaprezentuje w Genewie 2013 wersję kabriolet tego superauta, Chevrolet opublikował nowy film, który pokazuje i wyjaśnia przeprowadzone badania oraz działanie aerodynamiki tego modelu.

Firma przygotowała w formie wideo krótkie podsumowanie ulepszeń uzyskanych dzięki kanałom powietrznym w masce, natomiast wloty w tylnej części zostały zaprojektowane tak, aby chłodzić tylny mechanizm różnicowy zamontowany w pojeździe.

W nadwoziu zastosowano również dodatkową wentylację dla układu hamulcowego, co jest niezbędne w tej klasie pojazdów, a także kratkę pozwalającą utrzymać stałą temperaturę silnika. Schłodzenie atmosferycznego silnika V8 o tak dużej pojemności nie jest prostym zadaniem.

W końcowej części filmu, który znajdziecie poniżej, możecie ze wszystkimi szczegółami zobaczyć pojazd w tunelu aerodynamicznym. Tam widać, jak przepływa powietrze wzdłuż linii i kształtów superauta, co pozwala inżynierom ulepszać wszystko, od docisku aerodynamicznego po opór powietrza, a także chłodzenie pojazdu.

http://youtu.be/DnyYHKAGmII

Wideo | Youtube