A Chevrolet explica a aerodinâmica do Corvette Stingray 2014

Chema     30 January 2013     1 min.
A Chevrolet explica a aerodinâmica do Corvette Stingray 2014

A Chevrolet publicou um vídeo onde podemos ver, num túnel de vento, o funcionamento da aerodinâmica deste superdesportivo. Também ficamos a saber para que servem as entradas de ar distribuídas por toda a carroçaria

Chevrolet Corvette

Depois do lançamento do Chevrolet Corvette Stingray 2014 no recém-concluído Salão de Detroit 2013 e depois de saber que a marca americana apresentará em Genebra 2013 a variante descapotável do superdesportivo, a Chevrolet lançou um novo vídeo que mostra e explica o estudo realizado, bem como o funcionamento da aerodinâmica no modelo.

A empresa realizou em vídeo um pequeno resumo das melhorias conseguidas através dos condutos de ar no capô, enquanto as entradas da parte traseira foram implementadas para arrefecer o diferencial traseiro que monta.

Na carroçaria, também foram incluídas uma ventilação adicional para o sistema de travões, algo imprescindível neste tipo de veículos, juntamente com uma grelha que permite manter constante a temperatura do motor. Não é simples arrefecer um V8 atmosférico de semelhante cilindrada.

Na parte final do vídeo que tem a seguir, poderá ver com todo o pormenor o veículo num túnel de vento. Aí, observa-se como o fluxo de ar percorre as linhas e formas do superdesportivo, permitindo aos engenheiros melhorar desde a carga aerodinâmica até à resistência ao ar, passando pelo arrefecimento do veículo.

http://youtu.be/DnyYHKAGmII

Vídeo | Youtube

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