Co zrobić, gdy w samochodzie rozładuje się akumulator

Wstałeś wcześnie, żeby pojechać do pracy. Wziąłeś prysznic, zjadłeś śniadanie i szybko się ubrałeś. Jesteś gotowy, by wyjść w świat i stawić czoła dniu. Siadasz za kierownicą, przekręcasz kluczyk w stacyjce i… nic. Silnik nie daje żadnych oznak życia. Radio milczy. Kontrolki na desce rozdzielczej świecą się, ale nic poza tym. Przykro mi, rozładował ci się akumulator. I co teraz?

Akumulator zasila cały układ elektryczny samochodu wtedy, gdy silnik nie pracuje, a gdy pracuje, działa alternator. To on zasila rozrusznik samochodu z silnikiem spalinowym i umożliwia jego uruchomienie. Zasila także pozostałe urządzenia elektryczne samochodu, dlatego jego sprawne działanie jest kluczowe. Zazwyczaj ładuje się, gdy pracuje silnik, ponieważ zasilanie układów elektrycznych przejmuje wtedy alternator. Ten dostarcza energię wystarczającą do działania samochodu i to dzięki niemu wszystko działa prawidłowo.

Samochody zużywają energię akumulatora, gdy nie są w ruchu, dlatego w pewnym momencie może on się rozładować. Wtedy w akumulatorze nie będzie wystarczająco dużo energii, by rozrusznik mógł uruchomić silnik. Nie będzie też działać radio, które straci ustawienia. Także system informacyjno-rozrywkowy nie uruchomi się i samochód stanie się bezużyteczny.

Choć nie jest to czas na szukanie przyczyn rozładowania akumulatora, warto sprawdzić, zwłaszcza w starszych autach, czy nie zostawiliśmy włączonych świateł, kierunkowskazów lub czy nie minęło sporo czasu od ostatniego uruchomienia samochodu. To mogą być najczęstsze przyczyny, pomijając oczywisty problem z alternatorem, dla których mogliśmy zostać bez prądu.

Jak uruchomić samochód, gdy rozładował się akumulator

Aby to rozwiązać, trzeba zapomnieć o sposobach uruchamiania, o których słyszeliśmy od dawna. Pchanie samochodu na drugim biegu i puszczanie sprzęgła, by go uruchomić, nie jest zalecane. Może to spowodować poważną awarię, dlatego lepiej o tym zapomnieć. Jednym z najprostszych rozwiązań jest poproszenie innego kierowcy o pomoc, który ma kable z klemami. Prawidłowe korzystanie z nich wygląda następująco:

• Należy pamiętać, że akumulatory obu samochodów muszą mieć takie samo napięcie. We współczesnych samochodach elektronika odgrywa bardzo ważną rolę, dlatego całą operację trzeba wykonać prawidłowo, aby uniknąć uszkodzeń. Klemy muszą być w dobrym stanie, z grubymi i dobrze zachowanymi przewodami. Zazwyczaj klema czerwona oznacza biegun dodatni, a czarna biegun ujemny.
• Oba samochody muszą stać z wyłączonym silnikiem, a jako pierwszą podłącza się czerwoną klemę, oznaczającą biegun dodatni, do dodatniego zacisku akumulatora rozładowanego samochodu. Następnie łączy się biegun dodatni samochodu dającego prąd. Czarną klemę podłącza się później do samochodu z naładowanym akumulatorem, a na koniec łączy się klemę bieguna ujemnego samochodu, który ma być naładowany. Całą czynność należy wykonać, gdy oba samochody stoją, i zawsze ostrożnie. Prąd jest niebezpieczny i można niechcący utworzyć obwód, a wtedy dojdzie do iskrzenia.
• Po podłączeniu klem należy uruchomić samochód z naładowanym akumulatorem. Gdy już będzie pracował, uruchamia się samochód z rozładowanym akumulatorem, który pożyczy energię wytwarzaną przez alternator drugiego samochodu, i włącza się rozrusznik. Po uruchomieniu alternator zacznie działać i można jechać. Nie wolno jednak zatrzymywać się i należy udać się do warsztatu, aby ocenić stan akumulatora i sprawdzić, czy warto zastąpić go nowym. Odłączanie kabli odbywa się w odwrotnej kolejności niż podłączanie. Najpierw odłącza się biegun ujemny samochodu naładowanego, potem biegun ujemny samochodu pomagającego. Następnie odłącza się klemę dodatnią samochodu naładowanego, a na końcu klemę samochodu, który został wspomożony.

Jeśli dysponujesz urządzeniem rozruchowym booster, nie potrzebujesz drugiego samochodu. Podłącza się klemy, a następnie włącza się prostownik booster. Jeśli klemy nie są dobrze podłączone, nie zadziała, więc ryzyko uszkodzenia zostaje wyeliminowane.

Innym sposobem rozwiązania tego problemu jest oczywiście wezwanie ubezpieczyciela, by wysłał lawetę przez serwis pomocy drogowej. W ten sposób operację przeprowadzi mechanik z lawety, z zachowaniem wszystkich środków bezpieczeństwa. Ostateczny rezultat będzie ten sam. Trzeba będzie udać się do warsztatu, aby sprawdzić akumulator i upewnić się, że dalej będzie działał.